Огородникам на заметку: мотоблок на 20 тонн.

[strangernn]

Когда вместо лошадок и волов, способных только таскать плуги на поля вышли тракторы - сразу же появилась идея обрабатывать почву поактивнее. Ранние патенты оставим пока в стороне, но в 1894 году венгерский изобретатель и конструктор András Mechwart довел до железного воплощения первый мотокультиватор. На базе парового трактора. Применительно к данному случаю формулировку "КПД паровоза" надо возвести в квадрат. Почему?

Потому, что рабочий орган культиватора (ширина захвата 150см, глубина вспашки 33см) впивался в предварительно уплотненную паровым катком почву. Нет, а принципе идея была работоспособная, но первый блин вышел несколько комковатым, - слишком дорого обходилась обработка грунта таким способом. Но идея запала в умы и мотокультиваторы - спустя всего несколько лет, когда вместо паровиков появились гораздо меньшего веса ДВС - пошли как грибы после дождя.

Comments

[(Anonymous)]

Видимо изза большого веса паровых тракторов и получил способ вспашки земли двумя тракторами. Когда между ними на троссе таскаетса легкий плуг.

[strangernn.livejournal.com]

Скорее, просто энергетически выгоднее таскать плуг, чем 20 тонн трактора.

[alex-ak.livejournal.com]

Не понял. При вспашке двумя тракторами их становится уже не 20, а 40 тонн!

[strangernn.livejournal.com]

Но они же стоят на месте, по большей части, а не мотаются туда-сюда по всему полю.

[alex-ak.livejournal.com]

А, теперь понял. Так не тракторами же, а локомобилями. А то мне представилось что-то вроде трала Шульца - идут два трактора, между ними гирлянда плугов... "Кировцами" так пахали, кстати.