Копать пускай не траншеи полного профиля, но хоть какие-то ходы сообщения и окопы в один проход хотелось всем военным. Японским тоже. Именно поэтому они тоже запросили и получили от промышленности траншеекопатель HEI GATA, созданный на базе одной из версий инженерной машины Soukou Sagyou Ki "SS-Ki". Почему "одного из вариантов"? Потому, что тут явно не Type 98 взят за основу, а какой-то другой танк.
Но не суть: получившаяся машина могла за час проложить несколько километров примерно полуметровой траншеи, но, конечно, существенными ограничениями по типу грунтов. Нет, с промороженными зимними почвами японцам встретится почти не довелось, но и каменистый грунт мог свести на нет все попытки закопаться. Тем более, что сама инженерная машина легкая и сравнительно маломощная, не ИС-2 и даже не Т-34. Видимо, поэтому она в уникумы и угодила - на практике не получилось.
Но не суть: получившаяся машина могла за час проложить несколько километров примерно полуметровой траншеи, но, конечно, существенными ограничениями по типу грунтов. Нет, с промороженными зимними почвами японцам встретится почти не довелось, но и каменистый грунт мог свести на нет все попытки закопаться. Тем более, что сама инженерная машина легкая и сравнительно маломощная, не ИС-2 и даже не Т-34. Видимо, поэтому она в уникумы и угодила - на практике не получилось.
no subject
Date: 2013-01-03 01:29 am (UTC)no subject
Date: 2013-01-03 07:02 am (UTC)Я японцев не знаю, они странные.
Date: 2013-01-03 03:45 pm (UTC)Re: Я японцев не знаю, они странные.
Date: 2013-01-03 04:34 pm (UTC)Но все-таки, какие аргументы за послевоенный период?
Re: Я японцев не знаю, они странные.
Date: 2013-01-03 06:05 pm (UTC)Re: Я японцев не знаю, они странные.
Date: 2013-01-03 06:18 pm (UTC)Пожалуйста :
Date: 2013-01-04 05:05 pm (UTC)Тогда никто бы не заморачивался с "приземистостью" и такой дизайнерской ромбовидной симметрией. - Поставили бы такую грубо сработанную рубку, надёжную и кондовую, и всё.
Потом - бортовые экраны.
Re: Пожалуйста :
Date: 2013-01-05 08:41 pm (UTC)