strangernn | Как Скаут самоходкой не стал. К счастью... (Reply)

М3А1Е3 с пушкой М3 в Абердине (кликабельно)

После создания бронетранспортера M3 Scout car военные (что характерно) сразу же захотели усилить его вооружение. Предположив, что разведка может нарваться на бронетехнику противника, они попробовали установить в машину противотанковую же пушку. Разумеется, - 37-мм М3, другой у них просто не было. И установили, причем еще до того, как США вступили во Вторую Мировую, летом-осенью 1941 года. В принципе, строго говоря - в таком виде машина могла стать очень опасной для любого японского и даже некоторых немецких танков. Но испытания зарезали идею.

высоковато вышло

В ходе тестов в Абердине было установлено, что тумбовая установка T6 вместе со всеми распорками и подпорками имеет два принципиальных недостатка: во-первых, она была тяжеленной - а во-вторых высокой. С обратных скатов тогда еще стрелять не придумали (да и с дальнобойностью 37-мм пушки это вообще затруднительно), так что шансы на выживание такой "противотанковой" машины в бою выглядели несерьезными

вид сбоку на прототип М3А1Е3 с пушкой (кликабельно)

В общем, никакого реального преимущества перед крохотным джипом с такой же пушкой у новой здоровенной бронированной машины не вырисовывалось. Вдобавок, получившаяся машина переставала быть бронетранспортером - и это мне уже совсем непонятно. Почему понадобились распорки? Нет, будь у машины несущий бронекорпус - я бы предположил недостаточную прочность и жесткость - отсюда и распорки, но M3 - машина рамная. Почему к раме нельзя было прикрутить и пониже сделать? Или это вариант "как проще"? В общем, воевать Скауты поехали при одном M2HB и двух М1919.