![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
strangernn«- Товарищ прапорщик, а рация на лампах или на транзисторах?
- Для особо тупых повторяю: рация на бронетранспортере!»
- Для особо тупых повторяю: рация на бронетранспортере!»
Вот и английские военные были очень заинтересованы в изобретенной буквально недавно радиосвязи. Но вот беда: привычная конная тяга вполне позволяла таскать радиостанцию, но где взять для нее электричество? Аккумуляторые батареи, да - но они проблему решали ненадолго, а что потом? И разумеется, никак невозможно было пройти мимо авто-мото техники, которой для работы требовалось электричество, а значит можно было поживиться подключиться. Правда, магнето у легкого мотоцикла "Clyno 2.75hp" для тогдашней радиостанции было слабоватым, - но решение нашли моментально: отдельный генератор достаточной для радиостанции мощности, который крутился через отдельную ременную передачу. Но это еще пол-беды, иногда для радиостанций строили специальные отдельные шасси..
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2012-12-04 10:17 pm (UTC)no subject
Date: 2012-12-05 04:37 am (UTC)- после прочтения этой фразы перед моим внутренним взором предстало нечто вроде этого:
и я очень удивился, почему вы решили особо выделить отдельное шасси. Ну, в данном случае шасси, конечно, не такое уж специальное, но кунг явно специальный. Это Р-161А2М "Экватор-3М".
Не поделитесь? (инфой)
Date: 2012-12-05 06:47 pm (UTC)Ни разу не видел. Не моя специализация, но в плане взаимозаменяемости, не раз на ней дежурил (Р-161A2М (на ЗИЛ-131).
Re: Не поделитесь? (инфой)
Date: 2012-12-06 05:00 am (UTC)no subject
Date: 2012-12-05 05:58 am (UTC)no subject
Date: 2012-12-05 06:27 am (UTC)no subject
Date: 2012-12-05 07:20 am (UTC)