Самый крутой БТР Второй Мировой?

[strangernn]

(кликабельно)

Американский БТР М3 выгодно отличался от своих собратьев, воевавших по другую сторону линии фронта, в первую голову тем, что имел привод на передний мост, что наряду с большей в полтора раза мощностью двигателя (147л.с. против 100л.с. у немцев), делало его проходимость существенно лучшей, чем у немецких Sd.Kfz.251 и Sd.Kfz.250, к которым в этой части у военных были претензии. Однако, "рубленные топором" очертания бронекорпуса американской машины с точки зрения пулестойкости совершенно не устраивали немцев, заполучивших столь ценный трофей. Особенно напрягали борта, где 6мм вертикальной брони американца совершенно не шли ни в какое сравнение с 8мм наклонной брони немецких машин.

Поэтому, как минимум, одну машину они довели до привычных стандартов пулестойкости, наварив броню по типу Sd.Kfz.251, получив, таким образом, самый сильнозащищенный БТР своего времени (не считая, разумеется, бывших танков Kangaroo). О том, сколько машины было переделано всего, и как они себя зарекомендовали в боях мне неизвестно, поэтому тут я, подобно Шахерезаде, умолкаю...

А, да: машинка экспонируется в танковом музее в Сомюре, Франция.

Comments

[strangernn.livejournal.com]

Не скажу, фильма под рукой нет. Пересмотрю когда - уточню.