Некоторое время назад я писал про голландский перепулемет калибром 20 миллиметров и упомянул о его немецких корнях. Так вот, извольте, это он: 20-мм противотанковый пулемет Эрхарда обр. 1918 года.
35-килограммовая (очень нетяжелая, кстати) машинка, способная превратить в решето любую бронетехнику времен Первой Мировой. Появилась только поздновато, поэтому влияния на исход войны не оказала. А ведь случись это оружие годом-двумя раньше... Полагаю, что танковые атаки Антанты захлебнулись бы в крови.И чем бы кончилась Первая Мировая - еще большой вопрос.
35-килограммовая (очень нетяжелая, кстати) машинка, способная превратить в решето любую бронетехнику времен Первой Мировой. Появилась только поздновато, поэтому влияния на исход войны не оказала. А ведь случись это оружие годом-двумя раньше... Полагаю, что танковые атаки Антанты захлебнулись бы в крови.И чем бы кончилась Первая Мировая - еще большой вопрос.

no subject
Date: 2012-10-28 09:05 pm (UTC)no subject
Date: 2012-10-28 09:13 pm (UTC)Интересно, отчего про него забыли в межвоенный период. Идея-то интересная.
ЗЫ: Таки интересно, что за "торпеда" висит сбоку. Какой-то хитрый шнековый магазин? А то что-то больше ничего в голову не приходит.
ЗЗЫ: Тьфу, блин, померещится же всякое... Магазин же сбоку. Неужели и в самом деле гильзосборник?
no subject
Date: 2012-10-28 09:16 pm (UTC)no subject
Date: 2012-10-28 09:18 pm (UTC)В значении для борьбы с танками Антанты, правда, сомневаюсь. У немцев ПТР были, и, ЕМНИП, КК-пулемет меньшего калибра. Не спасло.
Идея интересная, но уж больно узконишевая, чисто против тонкобронных танков. Для 20-х -- начала 30-х отлично, но не очень нужно, а потом уже слишком мало.
no subject
Date: 2012-10-28 09:22 pm (UTC)Да и клиентов для нее в виде всяких БА и БТРов в 20-30х расплодилось несчетно.
no subject
Date: 2012-10-28 09:29 pm (UTC)БА и БТР расплодилось, но и накал военных действий был не самый высокий. Не случилось ему попасть в свое время((
Никаких проблем с надежностью у него не было? Обычно у всех КК-пулеметов и автоматических пушек в то время были вопросы с надежностью или с технологичностью производства.
no subject
Date: 2012-10-28 09:34 pm (UTC)2. Про надежность не скажу - не знаю. Но голландцы после до- и переработки его на вооружение взяли.
no subject
Date: 2012-10-28 09:51 pm (UTC)На вооружение много чего принимали. Но видимо надежность приемлемая была.
no subject
Date: 2012-10-28 09:53 pm (UTC)no subject
Date: 2012-10-28 10:25 pm (UTC)no subject
Date: 2012-10-29 01:05 am (UTC)no subject
Date: 2012-10-29 03:05 am (UTC)no subject
Date: 2012-10-29 03:23 am (UTC)no subject
Date: 2012-10-29 03:27 am (UTC)кончилась Первая Мировая - еще
большой вопрос.' - монопенисуально. Могу процитировать на память Олдингтона 'Смерт героя', вступление САСШ в войну: 'На головы немцев обрушились миллионы снарядов и миллиарды долларов'.
no subject
Date: 2012-10-29 04:50 am (UTC)no subject
Date: 2012-10-29 05:31 am (UTC)no subject
Date: 2012-10-29 05:49 am (UTC)no subject
Date: 2012-10-29 05:58 am (UTC)no subject
Date: 2012-10-29 06:45 am (UTC)no subject
Date: 2012-10-29 01:14 pm (UTC)или в турель над крыльями.
Для российско-германского фронта этого бы хватило. И можно было бы гоняться за паровозами. Броневиками. И "гонять" колонны с обозами.
Или поставить его на Zeppelin-Staaken-ы R.VI, на западных фронтах.
Тоже в "нос"
http://www.airwar.ru/image/idop/bww1/zsr6/zsr6-4.jpg
no subject
Date: 2012-10-29 02:07 pm (UTC)no subject
Date: 2012-10-29 04:02 pm (UTC)no subject
Date: 2012-10-29 04:23 pm (UTC)Разве что паровозы, но на него еще зайти надо правильно, когда он на ходу, а на станции его с такого ероплана можно бомбой.
no subject
Date: 2012-10-29 04:57 pm (UTC)Поражение в войне было экономическим. Германия не смогла поддерживать военное производство и кормить солдат.
Так что никакое оборонительное техническое новшество им помочь в принципе не могло.
no subject
Date: 2012-10-29 06:43 pm (UTC)Не соглашусь.
>Броневиков мало, особенно на Восточном фронте
Как раз броневиков на российско-германском фронте навалом. Особенно после 1916-го. Бои за Ригу и прочее.
>да и резвые они, по сравнению с этой этажеркой.
Так бронемашины бывают не только в движении, но и на привале.Ремонт/заправка и прочее.
>Разве что паровозы, но на него еще зайти надо правильно...
Это называется мастерство и профессионализм. Если этого нет. Тогда и летать не нужно.
>а на станции его с такого ероплана можно бомбой.
Этим, учитывая неразвитость бомбовых прицелов на тот момент, точней - по точечной цели. И дешевле, и легче (если брать "вес" залпа).
И "насквозь"!
(шучу) :)