На мягких лапах: ГАЗ-71ПГ.
Sep. 3rd, 2012 01:01 amКто не знает Вильяма нашего, Шекспира вездеход ГАЗ-71? Прекрасная машина зарекомендовавшая себя в самых разных и невероятно жестких природных условиях. Но совершенству нет предела, и с 1965 года ОНИЛВМ при Горьковском Политехническом Институте занимается пневмогусеничной тематикой. Одним из представителей семейства экспериментальных машин и стал этот вот вариант ГАЗ-71ПГ. Предполагалось, что резиновая пневмогусеница будет намного легче стальной (логично) и будет иметь гораздо меньшие потери на перематывание из-за отсутствия потерь в шарнирах. Да и сами опорные катки могут стать полегче, - все экономия.
Как проходили испытания не скажу, но учитывая бурное развитие тематики пневмогусениц в ОНИЛВМ результаты были получены весьма и весьма достойные.
Как проходили испытания не скажу, но учитывая бурное развитие тематики пневмогусениц в ОНИЛВМ результаты были получены весьма и весьма достойные.

no subject
Date: 2012-09-02 10:42 pm (UTC)no subject
Date: 2012-09-03 12:57 am (UTC)no subject
Date: 2012-09-03 03:18 am (UTC)no subject
Date: 2012-09-03 08:32 am (UTC)no subject
Date: 2012-09-03 09:32 am (UTC)Отсюда сразу вопрос: до каких минусовых температур выдерживала норм. работу эта гусеница?
no subject
Date: 2012-09-03 09:44 am (UTC)