Слишком хороша для этого мира. САУ T-162
Aug. 1st, 2012 12:01 amКогда в 1950-х годах перед американскими конструкторами была поставлена задача создания дальнобойной атомной пушки - выбор пал на калибр 175-мм, как минимально возможный для упихивания в него ядерного снаряда. Первоначально разработчики не стали выдумывать ничего нового - и подогнали под новую баллистику шасси уже хорошо испытанной САУ М53 (M53 Long Tom, преемник аналогичной САУ времен Второй Мировой). 155-мм ствол оно выдерживало без труда, и со 175-мм пушкой тоже справилось. Вышло даже красиво.
Башня кругового вращения располагалась в задней части САУ, так что вылет огромного ствола длиной больше 10 метров получался пускай и большим, все равно, - но вполне приемлемым, а ее размеры позволяли расчету и внутри машины помешаться, и нормально управляться с огромными снарядами и гильзами, причем в условиях применения ОМП - не мучаться в СИЗ, а работать нормально используя коллективные средства защиты от ОМП. Впрочем, все равно, практический темп стрельбы не превышал 1-2 выстрелов в минуту. Однако, памятуя об основном назначении этой САУ - так даже много получалось.
Правда, страшная отдача в разы превышающая отдачу 155-мм пушек сделала свое дело - стрелять можно было только в относительно небольшом секторе курсовых углов. Там, где отдача нормально передавалась на мощный сошник. Однако, не все в карьере этой мощной самоходки складывалось хорошо. Ахиллесовой пятой ее стал приличный вес.
С одной стороны - 44.5 тонны вроде бы и немного для такого калибра орудия, но дело в том, что одним из ключевых требований военных была авиатранспортабельность новой САУ. Мало ли в какой точке мира может внезапно потребоваться сосредоточить атомную - или просто очень дальнобойную артиллерию. А по тем временам 44.5 тонны для перевозок по воздуху было многовато.
Поэтому, облизнувшись на красивую самоходку - военные вздохнули, и сделали выбор в пользу примитивного самоходного лафета М107. Который был по всем параметрам хуже, имел возимого боекомплекта два(!) выстрела, но весил всего лишь 28 тонн, - и помещался в тогдашние самолеты американской ВТА. А Т-162 поехали в музеи...
Поэтому, облизнувшись на красивую самоходку - военные вздохнули, и сделали выбор в пользу примитивного самоходного лафета М107. Который был по всем параметрам хуже, имел возимого боекомплекта два(!) выстрела, но весил всего лишь 28 тонн, - и помещался в тогдашние самолеты американской ВТА. А Т-162 поехали в музеи...





no subject
Date: 2012-07-31 09:22 pm (UTC)no subject
Date: 2012-07-31 09:32 pm (UTC)Вспоминается рассказы моего дедушки, он был военный летчик, служил на Ту-16А (который был носитель свободно падающих атомных бомб, уточняю на всякий случай). Основные цели были в ФРГ и Франции всегда, хоть и список их менялся постоянно (ПВО к тому время как подтянуться дальники должна была быть в приличном беспорядке, так что шансы были хорошие дойти до цели), и план возвращения тоже был весьма оптимистичный - список крупных полос в Восточной Европе способных принять бомбардировщик (до СССР было по топливу недотянуть).
Впрочем после прочтения обязательного инструктажа обычно добавлялся не для протокола "План Б" - тянуть на Восток сколько смогете, а там прыгать над местностью погостеприимнее. Дальше искать каких нибудь "наших")