Железобетонный аргумент!
Jul. 29th, 2012 12:01 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
strangernn
Когда в Палестине, управляемой тогда Великобританией по мандату Лиги Наций вспыхнуло Арабское восстание (1936—1939), то железнодорожным перевозкам тоже пришлось несладко. Пустить поезд под откос или хотя бы обстрелять, - быстро стало популярным развлечением арабов. Но англичане знали выход! Нужны были бронепоезда, а если их не из чего было делать - то это их, бронепоездов, проблемы. Выход был найден железобетонный, во всех смыслах.
интерьер "домика на колесах" (кликабельно)
"Броня" была отлита из бетона (если я правильно вижу - между двумя тонкими листами железа), а потом просто установлена на обычную грузовую платформу. И, вы знаете, помогло. Одно дело гарцевать на лошадке и палить в пассажирские вагоны, - и совсем другое дело так выпендриваться под огнем 4-5 пулеметов, размещенных за непробиваемой броней. Тут и довыпендриваться недолго, поэтому с развлекухой пришлось завязать.
в составе охраняемого поезда (кликабельно)
Кстати, у железобетонной коробки был еще один плюс: в отличие от чисто стальной брони - бетон имеет небольшую теплопроводность, и внутренности бронеплощадки не превращались на солнце в местный филиал ада. Так что, кстати, может быть решение с железобетоном и не такое вынужденное?
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2012-07-28 08:06 pm (UTC)no subject
Date: 2012-07-28 09:23 pm (UTC)no subject
Date: 2012-07-29 07:55 am (UTC)Предполагаю - 1 . Собирали железо в цеху
2 . Подгоняли вагон и закрепляли конструкцию на нем ( естественно поднимая за ушки ) Закрепляли
3 вагон отгоняли к месту заливки бетоном , где и заливали
ИМХО -это разные производства )))) да и подъемный кран в то время не легко найти такой грузоподъемности .
no subject
Date: 2012-07-29 08:02 am (UTC)no subject
Date: 2012-07-29 08:10 am (UTC)no subject
Date: 2012-07-29 08:31 am (UTC)2. Насчет крепления можно посмотреть здеь, - похоже, бронекоробка изготовлена в габаритах стандартного контейнера, и установлена на стандартную же платформу в "родные" места крепления.
no subject
Date: 2012-07-29 12:23 pm (UTC)Уголки по краям , есть ли армирование и какое ? Если нет армирования или оно слабое - говорит в пользу моей версии , если сильное икрышу не оторвет - вы правы ))))
no subject
Date: 2012-07-29 12:56 pm (UTC)no subject
Date: 2012-07-29 03:11 pm (UTC)Но это нам не дает понимания технологии изготовления ))))
no subject
Date: 2012-07-30 08:57 am (UTC)Так что скорее всего залили в опалубку на грунте, а потом переставили изделие куда надо.
no subject
Date: 2012-07-29 04:16 am (UTC)no subject
Date: 2012-07-29 08:00 am (UTC)no subject
Date: 2012-07-28 09:20 pm (UTC)http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Haifa_RM_06.jpg
no subject
Date: 2012-07-28 09:24 pm (UTC)no subject
Date: 2012-07-28 10:09 pm (UTC)no subject
Date: 2012-07-28 09:33 pm (UTC)no subject
Date: 2012-07-29 04:34 am (UTC)1. при необходимости может быть изготовлено силами саперного взвода;
2. может обеспечивить защиту от любой стрелковки, вплоть до 12,7;
3. стоимость - копеечная, утилизируется после БД;
4. можно подгонять конструктив под имеющееся вооружение.
no subject
Date: 2012-07-30 08:48 am (UTC)=======================================
Как?
Снял с платформы - и готовый домик.
Date: 2012-07-30 08:51 am (UTC)понял ход мыслей.
Date: 2012-07-30 10:56 am (UTC)no subject
Date: 2012-07-30 01:55 pm (UTC)no subject
Date: 2012-07-31 03:57 pm (UTC)no subject
Date: 2012-08-01 09:02 pm (UTC)no subject
Date: 2012-07-29 07:33 am (UTC)no subject
Date: 2012-07-29 07:51 am (UTC)no subject
Date: 2012-07-29 07:52 am (UTC)no subject
Date: 2012-07-29 08:00 am (UTC)no subject
Date: 2012-07-29 02:23 pm (UTC):) а вот потом, тот кто это придумал, стал делать через год (уже в метрополии) бетонные броневики Ополчения.
no subject
Date: 2012-07-29 05:53 pm (UTC)no subject
Date: 2012-07-30 05:42 pm (UTC)no subject
Date: 2012-08-01 01:59 pm (UTC)http://www.livejournal.ru/tech/themes/id/3161