Плавающий, самоходный, реактивный самоубийца Schwimmwagen Sondertype 129.

[strangernn]

Schwimmwagen Sondertype 129 (кликабельно)

В начале апреля 1942 года трехсотый саперный батальон, дислоцировавшийся в тот момент где-то в Германии получил от компании Фольксваген два удивительных агрегата, получивших название Schwimmwagen Sondertype 129. Нет, с одной стороны все понятно, из этих лоханок сделали плавающие мины для применения во время форсирования водных преград, разносить прибрежные укрепления и расчищать выходы из воды, но чтобы это получилось - просто нагрузить машину взрывчаткой оказалось недостаточно. Надо было еще добраться до вражеского берега неубитыми, и больше того, - на него еще выбраться.

вид сверху. Это не для еще двух ракет там крепления, часом? (кликабельно)

Чтобы добраться - конечно, следовало плыть ночью. Тогда у немногочисленных по определению машин был бы хоть какой-то шанс достичь цели, а не быть расстрелянными в воде. Два огромных коробчатых глушителя должны были не только полностью скрыть звук, но и позволить наблюдающим с берега оператора примерно понимать куда плывет машина. Но вот почему они не сделали еще и подводный выхлоп - не понимаю. Было бы еще тише. Скорее всего источник ошибается не меньше чем наполовину, и одна из этих конструкций служит для забора воздуха, чтобы не заглохло при захлестывании волнами. Или воздухозаборник - коробка по левому борту?

Заряд ВВ размещался на месте задних сидений, а впереди - на марше ехали оператор установки и водитель. Перед применением их места закрывались металлическими листами - для балансировки, защиты от пуль и предотвращения затопления, если черпанет волну бортом.

Schwimmwagen Sondertype 129, вид сзади (кликабельно)

Доплыли. И что дальше? Ведь выход на берег для колесной амфибии и с живым-то водителем дело непростое, а когда от водителя до машины с полверсты, да по темноте? Так и тыкаться до утра, пока бензин не кончится, или не расстреляют, наконец? Но сумрачный тевтонский гений нашел решение!! Видите трубы по бортам машины? Это твердотопливные ускорители неизвестной тяги! Перед выходом на берег их следовало запалить (радиокомандой) после чего плавающая мина оленем, тюленем (ненужное зачеркнуть) ракетой вылетала на берег, не разбирая дороги. Потом, конечно, взрывалась.

Один такой автомобиль-снаряд израсходовали во время испытаний на реке Шпрее, но результаты, видимо, не впечатлили. Полагаю, что колесная тележка даже с ракетами в заднице корме - вылезала на берег не очень-то хорошо. В смысле, если тяга большая - то и опрокинуться может запросто, а если маленькая - то застрянет.

Поэтому, второй машинке повезло больше, ее "использовали в других целях", - скорее всего выкинув взрывчатку и радиоуправление сделали бесшумным плавающим разведчиком.

---

P.S. Гуляющая по интернетам версия про их применение под Севастополем не соответствует действительности, - там, конечно, применялось много разных самоходных мин, но конкретно Schwimmwagen Sondertype 129 туда не попали.

Comments

[karstjager.livejournal.com]

на обычном Schwimmwagen в том месте какраз и распологаються выхлопные трубы -
http://farm5.staticflickr.com/4046/4614845874_58762e5e06_o.jpg
так что сзади всетаки глушители а воздухозаборник над задними сиденьями.
кстати парные кольца по центру корпуса - для крепления еще двух ускорителей.

[strangernn.livejournal.com]

IMHO, при четрыех ускорителях лучше всего колеса убрать вообще - и так вылетит на берег и довольно далеко сумеет добраться. А еще лучше - сразу крылышки. Ж8-)))

[alex-ak.livejournal.com]

Это как-то совсем сумрачно. Типично тевтонский путь - решение проблемы максимально усложненным способом. И зачем тратить автомобиль? Наверное проще было нахлобучить сверху поплавок на серийный "Голиаф". Он хотя бы гусеничный. Или вот, помните, британское решение - кабельная катушка с приделанными по бокам тангенциальными ракетными движками. У нее есть шансы бодро выбежать из воды на берег, а благодаря малой массе и большому диаметру - не застрять. У британцев, правда, она легла набок и устроила шухер, но может быть фрицы, благодаря трудолюбию и терпению, смогли бы заставить такой снаряд двигаться более-менее по прямой и не опрокидываться?

[karstjager.livejournal.com]

про "плыть ночью" - в оригинальном тексте из книги “Funklenkpanzer” - нет ни слова про то что машины должны были применяться ночью. Кроме того на машинах нет никаких специальных приспособлений для обозночения их положения в темное время суток, а не видя полжения машины управлять ей довольно затруднительно.

Почему от машины отказались - отсутствие возможности точного наведения на цель - во время плаванья Schwimmwagen - управлялся поворотом колес и был в управлении довольно инертным - т.е. строя маневр на реке с течением происходило следующее, что к берегу машины подплывала с вывернутыми колесами - включение в этот момент ускорителей приводило к переворачиванию машины при выходе на берег. Идея была в том что ускорители включались на расстоянии от берега и машина выйдя на глиссирование выскакивала на берег в нужном месте и становилась на колеса. На практике рассчитать момент включения ускорителей было слишком сложно если берег был более менее с уклоном и ускорители включали слишком близко к берегу машина давала "свечку" как с трамплина и переворачивалась.

[shnarh.livejournal.com]

Дивная задумка.
Ну как минимум после срабатывания ракетных ускорителей половине гарнизона потребовалась бы внеочередная стирка нижнего белья.

[abarygen.livejournal.com]

Вы наверное не обратили внимание на дату? 42-ой был на дворе, все кто страдал недержанием каловых масс избавились от этого недуга тем или иным способом.

[alex-ak.livejournal.com]

Даже ближе к концу войны воюющие стороны умудрялись выставлять на суд общественности изобретения, заставлявшие противников срать кирпичами, пусть и недолго.

[Борис фон Бок (from livejournal.com)]

Видимо наши делали "Жук" с него, пусть и в улучшенной версии. Понтов много, толку мало, зато наград хватило всем...

[patetlao.livejournal.com]

Вы о чём?

[Борис фон Бок (from livejournal.com)]

ИРМ

[patetlao.livejournal.com]

а-а, как-то я у неё с этим свзи не нашёл.

[strangernn.livejournal.com]

ИМХО, речь идет не про ИРМ, а про ГАЗ-46 (МАВ). Который, впрочем, сделан не с немецкого водоплавающего, а с американского.

[patetlao.livejournal.com]

Нет, ну его-то я сразу вспомнил, но какой же он "Жук"? Да и плавал он - нормуль. Вполне-вполне.

Наверное всё-таки, Боря имел в виду ИМР - от неё отзывы (действительно) не очень. И у неё с этим гитлеровским роботом-камикадзе есть общая параллель - ракетные ускорители. У "Жука" они от ПЗРК.

[strangernn.livejournal.com]

А-а.. Если речь про ускорители - то да...

[Борис фон Бок (from livejournal.com)]

Сорри, что поздно. Именно о сходстве по рек.ускорителям и шла речь )))

[strangernn.livejournal.com]

Не МАВ?