История о копирайте, или о том, как американцы у немцев ракету украли.

[strangernn]

Нет, это не развлечения трофейщиков или горе-музейщиков, разрисовавших в припадке патриотизма "Оружие возмездия" американскими опозновательными знаками. Более того, эта ракета, - даже не "Фау-1", хотя и безумно на нее похожа. Это заметно усовершествованная относительно прототипа американская крылатая управляемая ракета JB-2 "Thunderbug"

Американские военные с самого начала проявляли интерес к немецким самолетам-снарядам Фау-1, которые обрушивались на Лондон, - и вот, наконец, в июле 1944 года им повезло - удалось захватить несколько самолетов-снарядов Fieseler Fi 103. Их немедленно переправили в Райт-Паттерсон (штат Огайо), где за них взялась давно потиравшая руки от предвкушения команда специалистов.

Взялись они за дело не то что лихо, а просто героически (кроме шуток)! В течение трех недель(!), ВВС США и американская промышленность создала свою собственную V-1, который был назван "Jet Bomb 2 (JB-2)" (неофициально - "Thunderbug"). Но копия военных не устраивала, точности у нее не было как класса.

В августе 1944 года ВВС США разместили заказ на 1000 JB-2 с улучшенными системами наведения: Фирма Ford скопировали двигатель, получивший в американской версии название "PJ-31"; Republic построили планер (фактически, однако, производителем самолета-снаряда была малоизвестная компания Willys-Overland, субподрядчик Republic). Первый успешный запуск JB-2 с улучшеными системами наведения был совершен 5 июня 1945 года.

JB-2 запускались с рельсов с помошью твердотопливного ускорителя, в отличие от немецкой паровой катапульты. В работе находились два варианта JB-2, один с гироскопической системой наведения, аналогичный используемому на Фау-1, а другой с радиокомандно-радиолокационной системой управления. Суть радиокомандной системы была в том, что на ракете размещался радиомаячок, который отслеживался оператором наведения с помощью РЛС и пеленгатора, а команды наведения передавались на борт самолета-снаряда по радиоканалу. Такое решение позволило добиться невероятной для немецкого оригинала точности, - при стрельбе на 160км удавалось добиться промаха всего в 400 метров! Этим оружием уже можно было стрелять не только по мегаполисам, но и по таким вполне конкретным объектам, как заводы, военные базы и так далее.

ВВС США также экспериментировали с воздушным запуском JB-2. Большинство запусков было проведено с B-17, хотя некоторые были выполнены с B-24 и Б-29, но ВВС США решили, что это не очень хорошая идея. Однако, ВВС был настолько впечатлены результатами варианта земля- земля, что в январе 1945 года увеличили заказ на JB-2 до 75000 штук. Впрочем, конец войны спутал им все карты, и производство было остановлено после выпуска примерно 1400 ракет.В послевоенные годы ВВС США еще несколько лет баловались с этими машинками, пока им на смену не пришли ракеты нового поколения.

ВМС США экспериментировали со своим вариантом V-1 - "KUW-1 (позднее LTV-N-2) LOON". После первоначальных наземных пусковых испытаний в 1946, подводная лодка USS CUSK была модернизирована под эту ракету, а в феврале 1947 года самолет-снаряд LTV-N-2 был успешно запущен с палубы ПЛ. Летающая бомба должна была храниться в водонепроницаемых ангарах на палубе подводной лодки, а запуск, разумеется, производился только в надводном положении.

Другая подводная лодка USS Carbonero, была использована в ходе испытаний, как платформа для отслеживания и контроля пусков. В 1948 году надводный корабль "Нортон" был модифицирован для запусков этой ракеты и выполнил четыре запуска в 1949 и 1950. Проводились работы по установке на эту КР атомной боеголовки XW-10 мощностью 15 килотонн, однако вписать это негабаритное устройство в маленькую ракету с грузоподьемностью всего в 900кг не удалось. Работы по теме использования реплик Фау-1 продолжались на флоте до 1950 года, когда на вооружение были приняты первые Vought SSM-N-8/RGM-6 Regulus.

Comments

[morgen-schtern.livejournal.com]

Да чего уж там, плагиат он и есть плагиат.
Не только нам переть "Vergeltungswaffe-2" и кричать, что это Р-1...

[xoxothuk.livejournal.com]

Это месть за базуку.

[xoxothuk.livejournal.com]

А ведь до недавних пор твердили, что Р-1 это чисто наша разработка.

[morgen-schtern.livejournal.com]

Нарисованная лично Королёвым на салфетке в столовой!
Ага...

[xoxothuk.livejournal.com]

Типа тупым америкосам Браун сделал, а наши гении пошли своим путем

[nemo-q.livejournal.com]

нонче на ракетах двигатель снизу, ну еще и выдвижной на пару с крыльями.

[strangernn.livejournal.com]

Формально говоря, Р-1 таки действительно делали без чертежей и конструкторов оригинальной машинки путем реверс-инжиниринга из запчастей (и то, не всех) с одновременным резким упрощением технологии.

Так что Р-1 скорее, "написанная вручную копия картины", а не "ксерокопия".

[strangernn.livejournal.com]

Собственно, с т.з. аэродинамики и компоновки в подвесе - что-то разумнее придумать сложно. Ж8-))

[xoxothuk.livejournal.com]

Но треть работников были специалистами с Германии. Т.е. о "чистом листе" речи быть не может

[strangernn.livejournal.com]

Специалистами, да, были. Но не ракетчиками. Максимум - далекими смежниками, имевшими некоторое представление о предмете, потому что всех более-менее близких американцы таки вывезли.

[patetlao.livejournal.com]

А кто говорит о "чистом листе"? - СССР достались запчасти ракет, без чертежей и расчётов. Всю технологию производства, все расчёты пришлось "открывать" заново.


И вообще, не путайте в своём обличительном порыве горячее с мокрым - "Типа тупым америкосам Браун сделал, а наши гении.." - а что тут вам не нравится? Сатурн-5 действительно сделал американцам фон Браун, а Р-7 - Королёв.

Ну не нравится, понимаю, но что поделать-то?

[patetlao.livejournal.com]

кстати, наши скопировали, по-моему, одновременно с американцами, или чуть позже и назвали 10Х. если не ошибаюсь. Но машина советским военным не понравилась и не приняли на вооружение.

[xoxothuk.livejournal.com]

Дело не во вкусах. Я видел 2 фильма о Королеве, в которых утверждалось, что Р-1 это чисто наш путь. И мне было радостно до того момента, пока не узнал правду. Так что дело не в мокром и горячем, а пропаганде и правде.

[strangernn.livejournal.com]

Ох. Вы даже не представляете, сколько я видел пропагандистских фильмов. И что с того?

[strangernn.livejournal.com]

Ага: http://commi.narod.ru/txt/shirad/308.htm

[patetlao.livejournal.com]

это не пропаганда, это работа "детей Засурского" т.е. журналистов - неужто все глупости и ошибки, что пишутся и издаются сейчас это - пропаганда?

[patetlao.livejournal.com]

ага, спасибо. а то не нашёл.

[patetlao.livejournal.com]

Так что Р-1 скорее, "написанная вручную копия картины", а не "ксерокопия". +1.

причём, если говорить образно, в этом конкретном "реверс-инжиниринге" реверса-то и не было. По факту отсутствия того, что можно было бы разобрать.)

[strangernn.livejournal.com]

Причем, если продолжать аналогию с картиной - то другой техникой и другими красками. Типа акварели вместо масла. Потому что технологию с нуля всю делали, в расчете на советские возможности.

Что касается реверса - то это, как я понимаю, выглядело так: вот какая-то хреновина. Скорее всего - от насоса. Как может выглядеть насос, в котором работает такая хреновина?!

[patetlao.livejournal.com]

тогда это не реверс-инжиниринг, а кубик рубика ;) или точнее - головоломка.)

позанудствую

[(Anonymous)]

По поводу терминологии. Ракетчики боевые ракеты "пускают" или "производят пуск".
Слово "запуск" используется в близкой, но другой теме, например говорят: "запуск космического аппарата на такую-то орбиту".