Смотрите внимательно, фото с подвохом.

[strangernn]

кликабельно

Вот, извольте-с: что это за бронеавтомобиль на фотографии. Нет, что это БА-27 самоочевидно, но это уникальный броневик, принципиально отличающийся от серийных боевых машин. Чем? А вот на этот вопрос, равно как и на сопутствующие (где и когда сделан и чем дело кончилось) я предлагаю ответить вам, уважаемые читатели.

Информации для ответа на этот вопрос (куда копать и где искать ответ) на фотографии вполне достаточно, я проверял. Всем удачи!

---

P.S. Комментарии пока скрываются, как обычно. Скрываются, я сказал!!!

Да, друзья мои, все верно. Это - попытка осовременить БА-27, предпринятая в 1930 году.

"Весной 1930 года один бронеавтомобиль из второй партии отправили на 2-й автосборочный завод в Москве, ведущий сборку прибывающих из Америки грузовиков «Форд-АА». Здесь корпус БА-27 переставили на шасси «Форда», обладавшего более мощным двигателем в 40 л.с. (29 КВт). Испытания показали, что благодаря более мощному двигателю скорость и запас хода бронеавтомобиля возросли. Однако к этому моменту, согласно принятой еще 18 июля 1929 года «Системы танко-тракторного и авто-броневого вооружения Рабоче-Крестьянской Красной Армии», уже шло проектирование новых типов средних бронемашин на трехосном шасси «Форд-Тимкен». Поэтому использование американского шасси признали нецелесообразным, и БА-27 на базе «Форд-АА» остался в единственном экземпляре."

Придется признать, что на этот раз, в отличие от предыдущего, загадка не удалась. Молодцы!!!

Comments

[blacker.livejournal.com]

БА-27 на шасси "Форд-АА".
Сделан весной 1930 года на Втором автосборочном заводе в Москве. Коломиец пишет: "Испытания показали, что благодаря более мощному двигателю скорость и запас хода бронеавтомобиля возросли. Однако по ряду причин использование американского шасси признали нецелесообразным, и «БА-27» на базе «Форд-АА» остался в единственном экземпляре."

[pansar.livejournal.com]

Это трехместный БА-27 на шасси Форда-АА. Соответственно, Москва, 1930 или 1931. В серию вместо него запустили трехосный БА-27М.

[inpw-busina.livejournal.com]

Ну уж очень много подсказок. Можно было, имхо, и картинкой ограничиться. А так прям в википедии черным по белому сказано:
"Весной 1930 года один бронеавтомобиль из второй партии на 2-м автосборочном заводе в Москве был переставлен на шасси «Форд-АА». Испытания показали, что благодаря более мощному двигателю скорость и запас хода бронеавтомобиля возросли. Однако в связи с уже начатым проектированием новых типов средних бронемашин на трёхосном шасси «Форд-Тимкен» массовую переустановку БА-27 на шасси «Форд-АА» признали нецелесообразной."

[sergey khazov (from livejournal.com)]

Ну это как-то архипросто.

Бронеавтомобиль БА-27 на шасси "Форд-АА". Москва, зима 1930 года.

Поставили, поняли, что получается неплохо и далее уже БА-27М разрабатывали.

[kampfflieger.livejournal.com]

Ирландский Фордик для реконструкторов?

[wotzefuck.livejournal.com]

На шасси «Форд-АА»?
Весна 1930 года. 2-й автосборочный завод в Москве.
Ничем не кончилось. Трехколесные признали более перспективными.

[stefman.livejournal.com]

Ну башенка же от Т-18!

[borianm.livejournal.com]

Испания 1936?

[Борис фон Бок (from livejournal.com)]

БА27М на шасси Форд-АА, построен в 1-м экземпляре. Отказались из-за использования шасси иностранного производства.

Очевидно на каком-то другом шасси

[(Anonymous)]

Базовый сидит на шасси АМО, был трехосный вариант на базе Форд-Тимкет .
Но тут двухосный - очевидно шасси Форд-АА ( собиравшееся в Нижнем Новгороде, ставшее потом ГАЗ-ом).

[alex-ak.livejournal.com]

Какое-то у него шасси не родное. Должно быть, по идее, АМО-Ф15. А это, судя по всему, опытный экземпляр 1928 года на шасси Форд-АА.

Сбоку присобачен стремительный домкрат?

[(Anonymous)]

This looks like the version built on the Ford AA chassis. It was the last production batch. The armored car was originally based on the AMO-F-15 truck chassis.

[ratahatamahata.livejournal.com]

Башня очень похожа на Т-16, а вот шасси.... хм...

[Фриц Теофил (from livejournal.com)]

Судя по колесным дискам-шасси тут уже не АМО Ф15, а ГАЗ АА.
Если то,что задний колесный диск стоит выпуклостью наружу-не обман зрения,то рискну предположить,что перед нами тянитолкай со всеми ведущими и управляемыми мостами.Соответственно оба моста-передние от опытного газ 63 - года 39-40е

[seryj221221.livejournal.com]

БА-27 на шасси "Форд-АА" 1928год.Изготовлен на Ижерском заводе.М.Д.-40Л.С.,масса-4,1т.,скорость-50км в час,з.х.-270-300км.

[sunderland73.livejournal.com]

На Шасси Форд-АА,адын штук,в серию не пошёл по производственным причинам.Год,ЕМНИП,1929,сделан в СССР,разумеется. :-)

[blacktiger63.livejournal.com]

Судя по крыльям и колесным дискам, этот БА-27 на базе Форда АА. Кончилось все БА-10.

[mihael (from livejournal.com)]

Предварительный вариант модернизации, на базе ГАЗ-А (или ГАЗ-АА, но первое более вероятно)?
А в результате сделали БА-27М на базе ГАЗ-ААА.

[mihael (from livejournal.com)]

А может быть это БА-27 на Форд-АА?
"Весной 1930 года один бронеавтомобиль из второй партии отправили на 2-й автосборочный завод в Москве, ведущий сборку прибывающих из Америки грузовиков «Форд-АА». Здесь корпус БА-27 переставили на шасси «Форда», обладавшего более мощным двигателем в 40 л.с. (29 КВт). Испытания показали, что благодаря более мощному двигателю скорость и запас хода бронеавтомобиля возросли. Однако к этому моменту, согласно принятой еще 18 июля 1929 года «Системы танко-тракторного и авто-броневого вооружения Рабоче-Крестьянской Красной Армии», уже шло проектирование новых типов средних бронемашин на трехосном шасси «Форд-Тимкен». Поэтому использование американского шасси признали нецелесообразным, и БА-27 на базе «Форд-АА» остался в единственном экземпляре."

[Виталий Горанов (from livejournal.com)]

Опытный на базе Форд-АА вроде. Весна 1930 года, 2-й автосборочный завод в Москве, на котором Форды из машинокомплектов собирали. В итоге "признали нецелесообразным".

[(Anonymous)]

сварной корпус, если не ретушированное фото