Робкие ростки "Акации"
Aug. 15th, 2009 12:22 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
strangernn
СУ-152Г (кликабельно)
Самоходная гаубица СУ-152Г разработана параллельно с самоходной пушкой СУ-100П в 1949 году на УЗТМ. Самоходка полностью унифицирована с нею по шасси, и отличается лишь установленным орудием, вместо Д-10 - стоит Д-50, танковая версия 152,4-мм гаубицы Д-1
СУ-152Г (вид сбоку)
Машинка, конечно, несколько потяжелела, до 23.8т, но двигатель таскал ее совершенно без проблем. Однако, несмотря на успешные испытания, на вооружение эта самоходка попала только в 1955 году, как и СУ-100П, и как она же - выпускалась, буквально, штучно. Неудачи с принятием на вооружение и запуском в серию САУ, разработанных в ОКБ-3 в 1947-52 годах, Георгий Сергеевич Ефимов (главный конструктор УЗТМ с 1953 года), считал связанными с неэффективной структурой КБ и отсутствием своих производственных площадей.
СУ-152Г
А при чем же тут "Акация", спросите вы? А вот почему: присмотритесь внимательнее, - если вместо кургузого щитка при орудии поставить башню, - то получится САУ 2С3 "Акация", как она есть. Что, собственно и неудивительно, ведь "Акация" построена на базе ГМ-123, универсальной ходовой, изначально созданной для первых послевоенных самоходок УЗТМ, имеет ту же баллистику, и фактически, только башней с механизированной укладкой от СУ-152Г и отличается. Да и конструировал 2С3 тот же человек, что доводил СУ-152Г до принятия на вооружение, уж он-то все наработки пл этой машине имел и под рукой, и в голове.
Так что родственная связь (как и у другой пары самоходок, о которых я напишу завтра, скорее всего) очевидна: до сих пор состоящая на вооружении САУ 2С3М, - прямой потомок СУ-152Г.
Так что родственная связь (как и у другой пары самоходок, о которых я напишу завтра, скорее всего) очевидна: до сих пор состоящая на вооружении САУ 2С3М, - прямой потомок СУ-152Г.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2009-08-15 01:42 am (UTC)no subject
Date: 2009-08-15 06:24 am (UTC)Вот немного перерасположили катки, - похоже да, впереди растянули, а к корме поплотнее стоят. По соображениям, думаю, что развесовки - башня с механизированной укладкой сильно тяжелее открытой гаубицы.
А так корпус 2С3 - 7700мм, СУ-152Г - 7800мм (там на корме был заметный такой свес, который отсутствует у Акации).
no subject
Date: 2011-05-02 09:03 am (UTC)no subject
Date: 2011-05-04 03:28 pm (UTC)