strangernn: (Default)
[personal profile] strangernn

БТЛ-1 (кликабельно)
Что это за серийное (десятки штук) изделие, когда и где применялось? Серийное - это подсказка, да.


Это единственный известный мне серийный бронепоезд, точнее "бронелетучка БТЛ-1", произведенная в послевоенное время в мире вообще. Как совершенно верно заметили почти все, - машинка специально антикитайская, точнее, предназначенная защищить от перерезания стратегические железнодорожные линии, связывающие центральные районы СССР с восточной Сибирью и Дальним Востоком.

Машина разработана на ХЗТМ под общим руководством А. Д. Мондруса в 1960-1970 году, и принята на вооружение приказом №029 министра обороны СССР от 1 марта 1970 года, за период промышленного выпуска, в 1970-72 годах было выпущено 42 бронелетучки. В производстве были задействовано множество предприятий со всего СССР.

Каждая бронелетучка состояла из закрытого броней маневрового тепловоза ТГМ-1*, в котором размешался командир бронелетучки, 9 десантников, радист, санинструктор и локомотивная бригада из 2 человек, и двух бронеплощадок. В бронетепловозе укладывались 12 автоматов АК (+3600 патронов), два РПК (+2000 патронов), два РПГ-7 (+40 выстрелов), два ПЗРК Стрела-2 (4 ракеты) и снайперская винтовка СВД (200 патронов).


Бронеплощадка с Т-62 (кликабельно) + еще одно фото.

Колесные тележки и тормозная система платформ прикрывались броневыми фартуками, а помимо танка на каждой из платформ устанавливался бронированный короб из 16-мм броневой стали для размещения мотострелкового отделения со штатным вооружением. Короба имели в стенах бойницы, прикрытые изнутри открывающимися заслонками, командирскую башенку со смотровым перископическим прибором и оборудовались KB и УКВ-радиостанциями. При необходимости короба можно было снять с платформы, освобождая место под груз. Штатная численность бойцов "бронелетучки" составляла 25-30 (до 38) человек. В составе поезда предусматривалось до пяти таких бронеединиц, в зависимости от выполняемой задачи.


Тактика действий поезда предполагала выдвижение в заданный район, где "бронелетучки" рассредоточивались по назначенным объектам, осуществляя их прикрытие; считалось, что пары танков и двух мотострелковых отделений было достаточно для защиты типового железнодорожного сооружения (моста, путепровода, разъезда и т. п.). При необходимости оборону можно было усилить другими "бронелетучками". Платформы оборудовались откидными аппарелями для погрузки и разгрузки танков. По прибытии "бронелетучки" к охраняемому объекту танки могли вести огонь прямо с платформ или, съехав с них, занять подготовленные позиции. Предполагалось, что каждая "бронелетучка" сможет контролировать зону ответственности до 100 км; тем самым комплектный поезд позволял прикрыть участок в 500 км, что равняется расстоянию от Иркутска до Улан-Уде.

Различные экземпляры бронелетучек комплектовались танками Т-54Б, Т-55, а некоторые - и Т-62.

Боевой путь этих машин извилист и причудлив. Отбегав почти 20 лет по просторам Сибири, некоторые из них были направлены в Баку, чтобы во время приснопамятных событий взять под контроль железнодорожные объекты, - но за время, пока они вне графика плюхали, - обошлись и без них. Потом была пора протухания на базах хранения, а потом, как видите, они снова были призваны на службу, правда. частично. Бронеплощадки с танками Т-62 и сейчас несут службу в Чечне, прикрывая поезда и железнодорожные объекты от нападения.
* - именно ТГМ-1, а не ТГМ-14, как в большинстве источников, хотя бы потому, что ТГМ-14 - это 1984 год, как минимум. А бронелетучки, напомню, строились в 1970-72 годах.


А теперь по итогам угадайки: сегодня я буду поздравлять и виртуально пожимать руку сразу множеству людей.
  • Первым, буквально "не отходя от кассы" совершенно точно опознал технику ув. [livejournal.com profile] savoyskiy, поздравляю!
  • Вторым был анонимный пользователь, оставивший сообщение 2009-08-14 02:51 pm. (За исключением тепловоза, которого на момент производства этой бронелетучки еще в природе не было, - все правильно.) Так держать!
  • Третьим стал [livejournal.com profile] mixa_student, который еще и привел ссылку на обширную, хотя и несколько сумбурную статью по теме. Спасибо!
  • Сильно подозреваю, что и [livejournal.com profile] futb_all опознал машинку (по цитате из той же статьи, что привел [livejournal.com profile] mixa_student), но почему-то ее не назвал явным образом.
  • Близким накрытием попал и [livejournal.com profile] 38t, но изделие так и не назвал.
Впрочем, практически все точно назвали и страну и место и мотивы применения бронетехники. Так что - всем спасибо!
This account has disabled anonymous posting.
If you don't have an account you can create one now.
HTML doesn't work in the subject.
More info about formatting

Profile

strangernn: (Default)
strangernn

March 2022

S M T W T F S
   1 2 3 45
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 24th, 2026 10:08 am
Powered by Dreamwidth Studios