Несмотря на уверения некоторых авторов о подготовке СССР к исключительно наступательной войне, немалое внимание уделялось и развитию сугубо оборонительных технологий, таких как траншеекопатели. В частности, в 1937 году по заданию Инженерного управления РККА был построен роторный траншеекопатель марки "БЭ" ("быстроходный экскаватор", я полагаю) на шасси новейшего на тот момент и самого мощного транспортного трактора "Ворошиловец". Но это еще не все, роторным траншеекопателем вряд ли кого удивишь, кроме года, разумеется, но примерно в те же годы был построен еще один подобный аппарат совершенно нетрадиционной схемы.
Наряду с роторным был создан еще и фрезерный траншеекопатель с вполне современными показателями производительности. Задумка, как я понимаю, была в том, чтобы избежать потерь мощности двигателя на всякие там транспортеры грунта и промежуточные передачи. Фреза хитрой формы просто вращалась, и врезаясь в грунт сама же выносила его вверх и в стороны, формируя брустверы.
Решение, на мой взгляд, в высшей степени изящное, непонятно почему не пущенное в серию и забытое. Впрочем, тогда, я подозреваю, выделить сверхдефицитные тяжелые тракторы под траншеекопатели оказалось нереальным, а в послевоенные годы такие изыски посчитали уже ненужными.
Решение, на мой взгляд, в высшей степени изящное, непонятно почему не пущенное в серию и забытое. Впрочем, тогда, я подозреваю, выделить сверхдефицитные тяжелые тракторы под траншеекопатели оказалось нереальным, а в послевоенные годы такие изыски посчитали уже ненужными.


no subject
Date: 2009-08-11 11:25 pm (UTC)no subject
Date: 2009-08-12 12:23 am (UTC)no subject
Date: 2009-08-12 01:03 am (UTC)IMHO, в рабочем положении фреза вертикальна. Соответственно, радиус закругления = радиус самой фрезы ~ полметра.
Мне, вообще, непонятно, каким образом фреза работает в грунте. Очень сложная конструкция: наружный чехол, прикрывающий некий сектор (кстати, если чехол неповоротный, то ничего с изломами не выйдет) + внутри фрезы проглядывается некийдополнительный шнек с противоположным направлением закрутки. И вся эта конструкция должна иметь нежесткую подвеску: копая траншею, трактор может прыгать по кочкам. Вряд ли фреза настолько прочная, что выдержит весь вес трактора при ударе о грунт.
no subject
Date: 2009-08-12 01:16 am (UTC)