Возвращаясь к напечатанному: NORA B-52K1
Mar. 26th, 2012 12:01 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Года три назад, если память не изменяет, я писал про сербскую колесную самоходку NORA B-52, довольно высокоавтоматизированную машину очень даже "мирового уровня", но в отличие от своих конкурентов-одноклассников, типа чешской "Даны" или ЮАРовской G6 - никак не защищенную броней. Видимо, потенциальный заказчик (или заказчики) обратили внимание разработчиков на этот недочет, и недавно публике была представлена NORA B-52K1 - закрытая броней версия самоходного орудия.
Внутри, знаете ли, КАМАЗ. Какой именно, к сожалению, не знаю, но предположу, что Камаз 6560, коль скоро колесная формула 8х8, а снаружи довольно прочная "скорлупа". Уровень защиты явным образом не называется, но декларируется защита от огня стрелкового оружия и осколков снарядов, а корпус выдерживает подрыв до 6 кг ВВ (стандартная противотанковая мина, как я понимаю). Имеется и достаточно современная СУО, позволяющая стрелять на дальности до 40км (активно-реактивным снарядом) не просто "в ту сторону", а с толком.
Во всем остальном начинка осталась прежней - в башне установлено 155-мм гаубица с автоматом заряжания, вмещающим 12 снарядов. Еще 24 выстрела перевозятся на машине отдельно (в укладке за кабиной) и могут быть перегружены в АЗ при повернутой на 180 градусов башне. Там, как раз, дверь есть, так что силами экипажа по цепочке дюжину снарядов перекидать можно за ту же пару минут, за которые потом автомат заряжания их подаст в ствол для использования по назначению.
Обязательным атрибутом современных бронированных колесных САУ - и сербское изделие от Югоимпорта не исключение - стала пулеметная установка. Понятно, что реальная боевая ценность даже и крупнокалиберного пулемета на самоходном орудии, которое прямой наводкой стреляет только в исключительных случаях весьма относительна, но в рассуждении нарваться довольно глубоком тылу на диверсантов противника.... Шесть пулеметов на бронированном шасси - это солидная сила. Даже если половина останется в деле - мало не покажется никому.
В общем, как мне кажется, начав развитие с "просто пушки на грузовике" - сербы создали вполне достойного представителя класса колесных САУ. И технически, по крайней мере, - уже готовы конкурировать и с "Даной" и с G6, и со всякими Арчерами. Единственная проблема в том, что подобные САУ весьма недешевы, уйдя от "грузовика с пушкой" по своим характеристикам они и по цене оторвались. Это значит, что по карману они только весьма солидным армиям, которые готовятся к большой войне - но таких клиентов весьма и весьма немного....