И снова движитель Неждановского!

[strangernn]

Но уже в 60-х годах на экспериментальном грузовике ГАЗ-66. Авиадесантируемой машине вместо колес поставили такие "лапти" - наверное, в расчете на высадку в сугробы, по которым она бы лихо понеслась куда надо. Но, к сожалению, эффект оказался хуже ожидаемого. Движитель Неждановского - очень специфическая конструкция, хорошо работает на снегу, - но на льду или дороге с твердым покрытием практически бесполезен. Да и весит немало...

Так что в отличие от западных разработок, приведших к совершенно серийным гусеничным "треугольникам" вместо колес, резиновая гусеница на которых позволяет передвигаться по любому покрытию, - советский эксперимент окончился ничем. А ведь, казалось бы, - полшага до нормальной резиновой гусеницы, и вот она, победа. Но это нам сейчас хорошо говорить, с позиций послезнания. А тогда вот не сложилось.