strangernn: (Default)
[personal profile] strangernn

LeTourneau G175 Crusher

Честно говоря, друзья мои, я в легком шоке. С трудом могу себе представить себе задачу, которая может потребовать создания такого чудовищного механизма разрушения, рядом с которым танк, сносящий избушку или деревце - просто таракан. 175 (ста семидесяти пяти)-тонное устройство LeTourneau G175 Crusher - именно тот самый агрегат. Огромный аппарат для варварского повала всего встречного леса - и даже без расчета получить деловую древесину - просто снести все нафиг и втоптать копытами в землю.


для наглядности колесико крупно (кликабельно)

Колесики, кстати, 2.4м в диаметре и около 10м в ширину. А устрашающего вида шипы на них - для упора, ведь валит зрелый лес в полосе 10 метров - это не шутки, 3-4 толстых дерева разом. Делает он это специальным ножом, состоящим из стального уголка и опорной конструкции.

Разумеется, чтобы ЭТО поехало нужна немалая мощь, - и она у гиганта имелась. Переднее и заднее колеса приводились в движение отдельными дизелями Cummins VT12 мощностью около 700л.с. каждый. Ну, и плюс запас топлива для длительной работы в напряженном режиме. Лес валить - не по шоссе рассекать.


рулевой механизм. Детали. (кликабельно)

Рулевой механизм состоял из электромотора с редуктором и зубчатого зацепления привода поворотного механизма с передней, извините за выражение, "вилкой". Конечно, про скорость и точность управления речь не шла, - но "носорог плохо видит. Однако, при его размерах, массе и характере - это не его проблема". Главное доехать до леса, потом запинаем уже лишь бы полосы повала сливались в сплошное поле..


Вид на LeTourneau G175 Crusher сзади (кликабельно)

Однако, с "доехать" поначалу не заладилось. Собранная в 1964 году на фирменном заводе в Техасе машина была разобрана и доставлена к фронту работ в Маккензи (Канада), где в течении нескольких месяцев ее не могли толком запустить в работу. С мая по июль она повалила всего 320 гектаров леса, что было непристойно мало, учитывая вложения в нее! Но потом дело наладилось, и с конца июля по 17 ноября 1965 года LeTourneau G175 Crusher накрошила целых 2250 гектаров леса, неоднократно пересекая реки по полутораметровым бродам.

Сведений о дальнейшей карьере этой вандаломашины у меня нет, но в 1984 году она была омузеена, и по сей день приносит округу Маккензи некоторый доход привлекая туристов.
P.S. ввиду двухколесности руки чесались поставить тэг мотоцикл, но воздержался...
* - это слово, "шок", в рекламе меня уже того... Против шерсти совсем, вот и рефлексирую...
Page 1 of 3 << [1] [2] [3] >>

Date: 2012-03-18 08:08 pm (UTC)
From: [identity profile] kampfflieger.livejournal.com
но зачем?

Date: 2012-03-18 08:14 pm (UTC)
From: [identity profile] dru4.livejournal.com
Image
ёмааа

Date: 2012-03-18 08:20 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Хм. Все, что смог придумать - очистка зоны затопления будущего водохранилища.

Date: 2012-03-18 08:22 pm (UTC)
From: [identity profile] pasa-v.livejournal.com
может, они этим доророги прокладывать хотели? В 64-м году зеленых еще не было...

Date: 2012-03-18 08:23 pm (UTC)
From: [identity profile] kampfflieger.livejournal.com
А я уж решил что срочно сроить взлетные полосы в тайге на случай третьей мировой.

Date: 2012-03-18 08:26 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Зачем в округе 2500 километров десятиметровой ширины дорог? ДА еще по холмам?

Date: 2012-03-18 08:27 pm (UTC)
From: [identity profile] kazak-ixbt.livejournal.com
Два раза по 700 лошадей--вроде маловато... наверное, не лес валили, а остатки подлеска.

Date: 2012-03-18 08:34 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Нормально, если ползать небыстро - а оно явно не в темпе атакующего танка ползало, - то вполне хватит.

С другой стороны, энерговооруженность всего процентов на 20 ниже, чем у Panzerkampfwagen VI Ausf. B «Tiger II» - а тот, все-таки, воевал. И нормально катался.

Date: 2012-03-18 08:37 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
На холмах?!

зачем...

Date: 2012-03-18 08:41 pm (UTC)
From: [identity profile] karstjager.livejournal.com
It was brought to Mackenzie to clear land. It was built to crush trees in the valley that was flooded when the dam was built and to blaze the trail for a power line. As advertised by LeTourneau, the purpose of the machine is to:
(a) Clear large tracts of land in a minimum amount of time and at a minimum cost.
(b) Allow one machine and one operator to do an amount of work equivalent to that of several machines and operators required by conventional clearing methods.
(c) Compress all wood materials into a compact splintered mat, which when allowed to air dry will become highly combustible and allow in place burning without additional preparation.

Re: зачем...

Date: 2012-03-18 08:42 pm (UTC)
From: [identity profile] karstjager.livejournal.com
ну т.е. очистка зоны затопления водохранилища+просеки для линий ЛЭП

Re: зачем...

Date: 2012-03-18 08:44 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Ну да, я так чуть выше и написал.

Date: 2012-03-18 08:50 pm (UTC)
From: [identity profile] metaloleg.livejournal.com
какой шикарный миноликвидатор!

Re: зачем...

Date: 2012-03-18 08:50 pm (UTC)
From: [identity profile] karstjager.livejournal.com
тут есть видео сабжа и его "младших" братьев
http://www.youtube.com/watch?v=CF6cskF9aJ4
http://www.youtube.com/watch?v=ARLsHq6U0dk&feature=related

Date: 2012-03-18 08:52 pm (UTC)
From: [identity profile] kampfflieger.livejournal.com
вот это смутило

Date: 2012-03-18 08:57 pm (UTC)
From: [identity profile] alex-ak.livejournal.com
Канадский эпилятор, блин. Все-таки у американцев мегаломаньяческие устремления очень здорово проявляются, особенно когда накладываются на аналогичные личностные черты сумрачных гениев. Довить и угнетать!

Re: зачем...

Date: 2012-03-18 08:57 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Спасибо!

Date: 2012-03-18 08:58 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Ну да. Разработчики противотанковых мин бились бы в истерике...

Date: 2012-03-18 08:58 pm (UTC)

Есть данные...

Date: 2012-03-18 08:59 pm (UTC)
From: [identity profile] ad-hell.livejournal.com
что машина (не конкретно эта, а аналогичный крашер от ЛеТурно, только трехколес... валиковый) был изначально создан для прокладывания дороги для доблестных американских военных в джунглях ЮВ Азии. У того и кабина была бронированной...

А вот ролик про ЭТО
http://www.youtube.com/watch?v=ARLsHq6U0dk

Re: Есть данные...

Date: 2012-03-18 09:00 pm (UTC)
From: [identity profile] ad-hell.livejournal.com
И ролик про Tactical Tree Crusher
http://www.youtube.com/watch?v=CF6cskF9aJ4

Date: 2012-03-18 09:06 pm (UTC)
From: [identity profile] glenn-witcher.livejournal.com
Не мешало бы над катком какой-нибудь соскребательный агрегат прилепить. А то ведь мины на шипы накалываться будут )))

Date: 2012-03-18 09:11 pm (UTC)
From: [identity profile] alex-ak.livejournal.com
А теперь представьте, что этот аппарат ЗАСТРЯЛ. В болоте. Амфибийный крашер у Ле Турно был, но несколько меньше. Этот явно не плавающий. Вытаскивать его - это секс в промышленных масштабах!
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com

А если серьезно, - то оно довольно легко разбирается на приемлемого размера куски.

Date: 2012-03-18 09:59 pm (UTC)
From: [identity profile] invader-avenger.livejournal.com
Суровые сборщики БелАЗов неистово плюсуют
Page 1 of 3 << [1] [2] [3] >>

Profile

strangernn: (Default)
strangernn

March 2022

S M T W T F S
   1 2 3 45
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 25th, 2026 05:37 pm
Powered by Dreamwidth Studios