![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)

Уже в послевоенное время где-то в Англии был создан этот забавный гибрид из Dodge WC-51 и элементов гусеничной тележки транспортера Bren Carrier. Чего хотели добиться авторы идеи не очень понятно, потому что проходимость у полноприводного Dodge WC-51 и так на уровне, да и тяги для буксировки подобающего размера орудий хватает. Опять же, легко и просто эта переделка не получилась, потому что надо было как-то согласовывать обороты больших передних колес и маленьких ведущих на гусеничной тележке. А если передние колеса отключать от КПП - то какой смысл в полугусе?
В общем, получился достаточно курьезный аппарат, большого интереса ни у кого не вызвавший.
В общем, получился достаточно курьезный аппарат, большого интереса ни у кого не вызвавший.
no subject
Date: 2012-01-25 10:59 pm (UTC)no subject
Date: 2012-01-26 04:47 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-26 06:16 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-26 10:29 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-26 11:14 am (UTC)Передний привод трактору не особо что бы очень - а главное высокий сцепной вес на ведущую гусеницу.
Тут возможно нагружали даже поверх рамы всяким грузом.
no subject
Date: 2012-01-26 11:18 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-26 12:00 pm (UTC)Возможно что и стоила - сзади машины видна какая то рама - плуг?
техническое
Date: 2012-01-26 01:12 pm (UTC)