strangernn: (Default)
[personal profile] strangernn

Gebhardt & Harhorn 3PS (кликабельно)

Посмотрите внимательно на эту машинку, сфотографированную в Берлине 1921 года. Посмотрели? А теперь попробуйте найти у нее трансмиссию. Собственно, конечно, попытка-не пытка, но шансов у вас немного. Тяги тормозов есть, и все... Потому, что на самом деле, трансмиссии, канала передачи мощности от мотора к ведущим колесам, у нее нет. Как нет? А вот так - единственный мотор вы можете разглядеть на переднем колесе. Электрический, в три лошадиные силы (2.2кВт).

Эта машинка, модели Geha 3PS была выпущена в начале 20-века компанией Gebhardt & Harhorn (была в серии с 1910 по 1914 годы) и была тотально электрической. Аккумуляторные батареи обеспечивали ей до 80км пробега (ну, это до полного разряда, наверное, в ноль) со скоростью до 25км/ч. Отличительной особенностью была простота управления (как у всех электромобилей) и высокая маневренность, обеспечиваемая поворачивающимся на большие углы ведущим колесом. К сожалению, Первая Мировая оборвала развитие этой интересной линейки, после завершения войны фирму на корню скупила Elite-Werke AG, у которых интереса к развитию электромобилей не оказалось...

Date: 2012-01-23 02:48 pm (UTC)
From: [identity profile] jagdvenator.livejournal.com
Заверните парочку!! Беру!!!

Date: 2012-01-23 03:50 pm (UTC)
From: [identity profile] egh0st.livejournal.com
трёхколесные не очень по устойчивости считаются. хотя на 25кмч это не очень критично.

над трёхколёсной бритосской еще кларксон в топжире хорошо поиздевался :)

Date: 2012-01-23 03:55 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Зависит от расположения ЦТ. Если у машинки аккумуляторы ближе к задним колесам, то ничего страшного, полагаю.

Date: 2012-01-23 04:07 pm (UTC)
From: [identity profile] stremmi.livejournal.com
Так электромобили же до двадцатых годов вообще были чуть ли не популярнее бензиновых. Detroit Electic и всё такое. Так что электромотор здесь штука неудивительная. Другое дело, что это они в Америке были популярны, а тут вдруг немцы, да ещё и начало двадцатых, когда за океаном уже все к бензину склонились ;)
Edited Date: 2012-01-23 04:07 pm (UTC)

Date: 2012-01-23 07:40 pm (UTC)
From: [identity profile] ligaman-de.livejournal.com
вообще это удивительно сколько проектов электромобилей существовало в начале прошлого века, есть еще удивительный гибридный проект Semper Vivus фирмы Lohner-porshe. у него два мотора по 2,5 л.с. каждый тоже находились в передних колесах. интересный автомобильчик был.

Date: 2012-01-23 07:44 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
По Lohner-porshe у меня бездна материала, но катастрофически нет времени написать. Уже полгода облизываюсь на тему, но никак не соберусь. Там много...

Date: 2012-01-23 07:58 pm (UTC)
From: [identity profile] Юрий Яковлев (from livejournal.com)
может кинете ссылочку ?

Date: 2012-01-23 08:14 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Увы, только если на свой винчестер... Ж8-(((

Date: 2012-01-23 09:27 pm (UTC)
From: [identity profile] andyflowers.livejournal.com
en.wikipedia.org/wiki/Lohner-Porsche

:----------))))))))

Date: 2012-01-23 08:34 pm (UTC)
From: [identity profile] ligaman-de.livejournal.com
Я сам про него прочел в "Вокруг Света" Сентябрьсяком. Но там он в рекламной статье про новый гибрид Ауди, поэтому информации немного. буду ждать:)

Profile

strangernn: (Default)
strangernn

March 2022

S M T W T F S
   1 2 3 45
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 18th, 2025 07:34 pm
Powered by Dreamwidth Studios