Как-то раз, вне графика случилося...
Jan. 9th, 2012 10:00 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Не могу пройти мимо этого удивительного технического творчества из рессоры трактора Беларусь и небольшого несамоходного парома. Получился отличный теплоход "американского типа", хоть ремейк знаменитой кинокомедии Волга-Волга снимай. 
ув.
superbubles подсказал, что это вполне серийный паром ПКР-25, но мне кажется, что это либо глубокая переделка, либо вообще, творчество "по мотивам".

ув.
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
no subject
Date: 2012-01-09 06:16 pm (UTC)no subject
Date: 2012-01-09 06:46 pm (UTC)no subject
Date: 2012-01-09 07:00 pm (UTC)Но высший пилотаж это здесь:http://www.youtube.com/watch?v=p9OydWHVask
Впрочем, уже все видели.
no subject
Date: 2012-01-09 07:29 pm (UTC)no subject
Date: 2012-01-09 07:09 pm (UTC)no subject
Date: 2012-01-09 07:12 pm (UTC)no subject
Date: 2012-01-10 11:33 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-12 09:42 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-09 08:22 pm (UTC)Колесные теплоходы, кстати, строятся вполне.
В тему колёсных теплоходов
Date: 2012-01-09 10:42 pm (UTC)Re: В тему колёсных теплоходов
Date: 2012-01-10 07:46 pm (UTC)Re: В тему колёсных теплоходов
Date: 2012-01-11 05:54 pm (UTC)Вот даже как! Спасибо, не знал. И с прошедшими праздниками вас!
no subject
Date: 2012-01-09 11:56 pm (UTC)no subject
Date: 2012-01-10 03:09 am (UTC)Но характерную часть насчет рессоры я слыхал еще в детсадовском возрасте в анекдоте "про Чапаева".
no subject
Date: 2012-01-10 03:07 pm (UTC)no subject
Date: 2012-01-10 03:15 pm (UTC)no subject
Date: 2012-01-10 03:16 pm (UTC)no subject
Date: 2012-01-10 03:20 pm (UTC)no subject
Date: 2012-01-10 07:43 pm (UTC)Колесо хитрое, патент РФ «Колесный движительно-рулевой комплекс» № 2225327
А остальное палка-веревка, и трахтор как силовая установка. Доступно для изготовления любому судоремонтному заводику, способному сваять понтон. Отлично ходит по мелким засоренным водоемам.
в работе:
http://youtu.be/Mz05jq6E8EI
no subject
Date: 2012-01-10 08:21 pm (UTC)no subject
Date: 2012-01-10 11:03 pm (UTC)Трактор не надо переделывать, только звездочки для цепей на ось прикруть, и сам трактор к парому.
Рулится паром по танковому.
no subject
Date: 2012-01-11 03:03 am (UTC)Дифференциалом
Date: 2012-01-11 07:32 am (UTC)Разница в оборотах колес его и повернет
П.С.
Вот тут
http://www.hydromec.ru/sudostroenie/gruzopassazirskie-suda/parom-pkr-25t
Не сказать что много расхождений
Флагшток перенесен назад да кожухи на движителе сняты
За 1,5 млн рублей можно взять БУ, новый наверное миллионов 4-5 потянет.
П.С.
А вот сайт изобретателя движителя
http://wheelships.ru/index.php/2009-09-17-05-31-13
тут даже ледокол колесный есть!!!
http://wheelships.ru/index.php/2009-02-08-13-08-47/2009-02-10-19-04-26
Re: Дифференциалом
Date: 2012-01-11 09:12 am (UTC)P.S. У пациента вообще другая надстройка под трактор, как я смотрю.
no subject
Date: 2012-01-11 05:44 pm (UTC)Но у МТЗ-80 2 педали тормоза - правая и левая.
И ещё куча педалей, рычагов и дегралок управления ходом, которых нет в обычном автомобиле
PS: Разглядывая фотошоп ниже, заметил что ПаромЪ называется ПК-5. Т.е. либо 5й, либо 5-тонный, а не 25.
P. S.
Date: 2012-01-11 06:07 pm (UTC)Нашёл у себя на компьютере:
ышшо пол-литра!
Date: 2012-01-12 04:51 am (UTC)Паром красноярской постройки.
Re: ышшо пол-литра!
Date: 2012-01-12 09:44 am (UTC)