M-41E/HCT - испанский 9П148
Jan. 9th, 2012 12:01 amВ 1991 году испанские военные попробовали, - в очередной раз - что-то сделать со старинными танками М-41. Выкинуть исправные машины рука не поднималась, и из устаревших танков попробовали (опять-таки "в очередной раз") сделать истребителей себе подобных, только с использованием ПТРК HOT. Как я понимаю, хотелось чего-то, наподобие немецкого Ягуара-1 - только лучше. Так и появился на свет M-41E/HCT, он же M41E HAKO.

M-41E/HCT, вид спереди (кликабельно)
Вместо старой башни с пушкой - машина получила малогабаритную башенку HST-2 (она же - HAKO?)производства компании Euromissile с всесуточным прицельным комплексом Мефисто. Отдельное удивление вызывает отказ от использования унифицированной башенной установки "UTM 800", чем она разработчикам не угодила? Четыре ракеты обеспечивали, в отличие от немецкой машины, возможность быстрого переноса огня на следующую цель без потерь времени на перезарядку, но уязвимость, конечно получилась повыше.
Сама же установка, в силу открытого монтажа ТПК, допускала простейший переход на варианты HOT-2 и HOT-3, но вот пулемет в ней, непонятно почему, установить забыли. Хотя, казалось бы, какая сложность? Но крупнокалиберный пулемет для самообороны пришлось поставить над люком командира машины.
Сама же установка, в силу открытого монтажа ТПК, допускала простейший переход на варианты HOT-2 и HOT-3, но вот пулемет в ней, непонятно почему, установить забыли. Хотя, казалось бы, какая сложность? Но крупнокалиберный пулемет для самообороны пришлось поставить над люком командира машины.
Боекомплект машины составлял 10 ракет, из них 4 на пусковой и еще 6 - в корпусе. Трудно сказать, насколько достоверен рисунок, но имеются утверждения, что процесс замены ТПК был механизирован, и "вторая смена" из четырех ракет могла быть заряжена за считанные секунды, и как бы даже не в движении.
Однако, по неизвестным науке (в моем лице) причинам - и эта боевая машина осталась только в одном экземпляре. Странно, у нас вот подобные машины в различных вариантах строились в больших сериях. Я не изучал вопрос подробно, конечно, но рискну предположить, что дело не в машине, как таковой. Или места в ОШС не нашлось, или закупили что-то готовое, но заграничное...
Однако, по неизвестным науке (в моем лице) причинам - и эта боевая машина осталась только в одном экземпляре. Странно, у нас вот подобные машины в различных вариантах строились в больших сериях. Я не изучал вопрос подробно, конечно, но рискну предположить, что дело не в машине, как таковой. Или места в ОШС не нашлось, или закупили что-то готовое, но заграничное...


no subject
Date: 2012-01-08 08:20 pm (UTC)no subject
Date: 2012-01-09 06:09 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-08 11:44 pm (UTC)no subject
Date: 2012-01-09 09:25 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-09 02:09 pm (UTC)no subject
Date: 2012-01-10 01:43 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-09 03:52 pm (UTC)Вариант с комплексом Mephisto остался у Talbot в проекте (как и варианты с "ягуаровской" однозарядной ПУ с и ПУ Thune-Eureka).
Картинки всех вариантов под НОТ есть здесь:
http://www.fuerzas-armadas.es/portal/blog/post.php?IdPage_blog=5662
И М41Е/НСТ был построен не в 1991 году, а изрядно пораньше.
no subject
Date: 2012-01-09 03:57 pm (UTC)2. Ох уж мне эти датировки испанских ПТРК. Двух одинаковых источников найти невозможно. Ж8-((
3. Спасибо за источник, буду и его вычитывать.
no subject
Date: 2012-01-09 05:52 pm (UTC)А 1991 год - это, как я понял, просто год публикации про М41Е/НСТ статьи в каком-то справочнике.
no subject
Date: 2012-01-09 07:34 pm (UTC)А каким годом, примерно, может датироваться сама машина?
no subject
Date: 2012-01-10 01:03 am (UTC)Готовую машину представили в 1983-ем.
no subject
Date: 2012-01-10 12:50 am (UTC)