![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
strangernn
Появление первых радиолокаторов, на самом деле, не окончательно решило проблему противовоздушной обороны и своевременного предупреждения о воздушном нападении. В смысле, само предупреждение-то получалось вовремя, но вот с точностью определения координат цели было не очень. Т.е., туда, где в ночном небе подкрадывались немецкие бомбовозы попасть можно было, а вот с прицеливанием по конкретному самолету - ой. Точности не хватало, да и "истреблять" на тяжелом двухмоторном самолете (а на меньшие радар с оператором просто не помещался) было трудновато. И тогда в голову английского изобретателя Sidney Cotton пришла идея совместить радар и прожектор на одном самолете. Правда, вооружение уже не влезло...
"фонарик" в воздухе (кликабельно)
Заручившись поддержкой mr.William Helmore (коммодора авиации, по совместительству) он вместе с ним патентует способы поиска и прицеливания в ночном небе, а затем mr.Helmore, пользуясь своим служебным положение офицера Королевских ВВС, одной рукой проталкивает, а другой - спонсирует разработку того, что стало известно как Turbinlite.
В принципе, конечно, коррупция чистой воды, но с ночными немецкими атаками что-то надо было делать, и 31 ленд-лизовский Boston A-20 был переделан в летающие прожекторы. Теоретически, их боевое применение выглядело вот так:
В принципе, конечно, коррупция чистой воды, но с ночными немецкими атаками что-то надо было делать, и 31 ленд-лизовский Boston A-20 был переделан в летающие прожекторы. Теоретически, их боевое применение выглядело вот так:
- Наземные РЛС обнаруживали бомбардировщики противника и выводили в район цели группы из Турбинлайтов и обычных истребителей.
- Турбинлайты бортовыми РЛС уточняли расположение противника до приемлемой погрешности, после чего врубали свой прожектор на 2.7 миллиарда (2.7 гигакандел, ага) свечей.
- Попавшийся немецкий бомбардировщик с напрочь ослепленными, вдобавок, стрелками - расстреливали истребители ударной группы.
парадный расчет светлячка (кликабельно)
Как водится: "торговали - веселили, подсчитали - прослезились". Такая красивая (и недешевая) идея дала весьма несерьезный практический выход. За полтора-два года эксплуатации "гиперсветлячков" ими было сбито всего лишь несколько немцев и один подраненный Ланкастер, ковылявший домой отдельно от своей группы. Прямо скажем, не вот какой успех. Дело было, судя по тому, что происходило дальше, в переусложненной концепции применения, завязанной на множество ненадежных моментов передачи информации.
Москито с прожектором (кликабельно)
Впрочем, судя по этой вот фотографии авторитет коммодора Хелмора был достаточно велик, чтобы виновником неудач назвали неуклюжего А-20 - и уже в начале 1943 года системой Turbinlite оборудуют Москито, самолет в недостатке маневренности, как горизонтальной, так и вертикальной - никто обвинить не осмелится. Казалось бы, вот оно, счастье - но и с Москито дела не заладились - эффективность боевого применения осталась на уровне "ниже плинтуса".
еще одной фото "светлячка" (кликабельно)
Окончательно же добили идею новые технологии: примерно к середине 1943 года радары полегчали и поточнели настолько, что на тот же двухмоторный А-20 помещался и достаточно точный для прицеливания радиолокатор с оператором, - и вооружение, позволяющее данные РЛС успешно реализовать без всяких ламп.
Последней попыткой пристроить систему Turbinlite к делу стало предложение использовать самолеты с прожекторами для поиска и уничтожения всплывших немецких ПЛ, но и эту конкуренцию "гиперсветлячки" проиграли сначала системам Ли (аналогичным по концепции, но гораздо меньше и легче - написать про них или сами нагуглите?), а потом и (опять) простым повзрослевшим радиолокаторам.
Последней попыткой пристроить систему Turbinlite к делу стало предложение использовать самолеты с прожекторами для поиска и уничтожения всплывших немецких ПЛ, но и эту конкуренцию "гиперсветлячки" проиграли сначала системам Ли (аналогичным по концепции, но гораздо меньше и легче - написать про них или сами нагуглите?), а потом и (опять) простым повзрослевшим радиолокаторам.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2011-12-28 08:10 pm (UTC)no subject
Date: 2011-12-28 08:30 pm (UTC)no subject
Date: 2011-12-28 08:26 pm (UTC)a про Ли напиши.
Date: 2011-12-28 09:07 pm (UTC)no subject
Date: 2011-12-29 01:09 am (UTC)no subject
Date: 2011-12-29 11:15 am (UTC)no subject
Date: 2011-12-28 11:41 pm (UTC)Апертура как раз подходящая.
no subject
Date: 2011-12-29 04:15 am (UTC)no subject
Date: 2011-12-29 03:31 am (UTC)no subject
Date: 2011-12-29 04:21 am (UTC)no subject
Date: 2011-12-29 03:55 am (UTC)Сидни Коттон то, ладно, гражданский, что с него возьмёшь?
А вот Хилмор, он же капитан-командор (по-нашему), т.е. чисто флотское звание.
Как и у мифического агента 007.
no subject
Date: 2011-12-29 04:12 am (UTC)"Turbinlite-Havocs served with No. 530, 531, 532, 533, 534, 535, 536, 537, 538 and 539 Squadrons"
Какое-же сопротивление у плоской линзы..
Date: 2011-12-29 05:23 am (UTC)З.Ы. система Ли-лайт оснащалас выдвигающимся вниз прожектором.
Какое-же сопротивление у плоской линзы..
Date: 2011-12-29 07:51 am (UTC)- я вот тоже думаю, что помешало собрать из плоских стекол пирамиду о 5-6 гранях. Все было бы лучше, чем плоский лоб, и искажений никаких.
Re: Какое-же сопротивление у плоской линзы..
Date: 2011-12-29 08:04 am (UTC)Re: Какое-же сопротивление у плоской линзы..
Date: 2011-12-29 08:08 am (UTC)Возможно
Date: 2011-12-29 09:17 am (UTC)Re: Возможно
Date: 2011-12-29 09:19 am (UTC)no subject
Date: 2011-12-29 07:07 am (UTC)no subject
Date: 2011-12-29 07:45 am (UTC)no subject
Date: 2011-12-29 07:56 am (UTC)Кхм..
Date: 2011-12-29 07:23 am (UTC)Re: Кхм..
Date: 2011-12-29 07:54 am (UTC)no subject
Date: 2011-12-29 07:48 am (UTC)no subject
Date: 2011-12-29 07:54 am (UTC)no subject
Date: 2011-12-29 07:56 am (UTC)no subject
Date: 2011-12-29 08:03 am (UTC)