Автомобилями, танками и поездами с газотурбинными двигателями закаленного читателя моей ЖЖшки не удивить, полагаю? Тогда извольте-с: теперь с газовой турбиной имеются в продаже и мотоциклы! Да-да, я не шучу, мотоцикл MTT Y2K вполне можно купить, причем в желаемой цветовой гамме (пластиковый обвес можно сделать любым), если есть желание, сумма от $80'000 (за б/у) до $185'000 (это в ценах 2004 года, сейчас уже за $200k, наверное) и готовность пободаться с нашими доблестными ГАИшниками по поводу постановки на учет мотоцикла с мощностью двигателя от 320 до 420л.с...
Мне трудно сказать, что именно сподвигло внешне вменямых мотоциклостроителей на установку вертолетного турбовального двигателя Rolls-Royce-Allison Model 250 (320л.с. при 52000 оборотах в минуту) на мотоцикл, - самый разумный вариант объяснения, который я встретил - на русский язык переводится, примерно, как "патамушта!". Захотели и сделали.
Попав, попутно, в книгу рекордов Гиннеса с самым мощным в мире мотоциклом. А если пересчитать мощность и массу на энерговооруженность - то состязаться с этим чудовищем, имеющим больше тысячи л.с. на тонну массы могут, наверное, только космические ракеты. И то не все...
Попав, попутно, в книгу рекордов Гиннеса с самым мощным в мире мотоциклом. А если пересчитать мощность и массу на энерговооруженность - то состязаться с этим чудовищем, имеющим больше тысячи л.с. на тонну массы могут, наверное, только космические ракеты. И то не все...
Трансмиссия у чудовища автоматическая, двуступенчатая. Я так понимаю, это режимы "трогаемся" и "все остальное" - до максимальной скорости в 366км/ч. Да и то, скорость эта ограничена совсем не мощностью мотора, а скорее - сцеплением ведущего колеса с асфальтом. Сопротивление-то воздуха растет пропорционально квадрату скорости, а максимальная тяга ограничена.

420-сильный MTT Y2K
Мотоцикл снимался в фильме "крутящий момент" (не смотрел), но роликов на ютьюбе достаточно, чтобы понять еще одну проблему эксплуатации: шум. Пронзительный свист выхлопа газотурбинного двигателя практически не поддается глушению, что делает поездку на этом мотоцикле совершенно незабываемой. Для окружающих....
Ну и расход горючего на далеких от номинала режимах ГТД наверняка не обрадует... Особенно, у анонсированной в 2008 году версии мотоцикла с двигателем в 420л.с.
Что, есть среди наших мотофанатиков готовые привезти в Россию такой мотоцикл?
Ну и расход горючего на далеких от номинала режимах ГТД наверняка не обрадует... Особенно, у анонсированной в 2008 году версии мотоцикла с двигателем в 420л.с.
Что, есть среди наших мотофанатиков готовые привезти в Россию такой мотоцикл?


