"Опробовано в Нормандии"

[strangernn]

кликабельно

Такую пометку в рекламных буклетах может нести этот вот дорогопрокладывательный комплекс. Впервые подобную технологию, действительно, применили в Нормандии, когда по таким "дорожкам" выходила на слабые прибрежные грунты тяжелая военная техника. Идея понравилась, и в послевоенные годы было создано множество путеукладчиков, разматывающих те или иные виды гибких дорог.

Одним из самых последних по времени является вот этот вот путеукладчик на базе сочлененного транспортера - причем, как я понимаю, тип покрытия зависит от того, какой барабан установлен на машину, т.е., его можно менять в зависимости от условий и задач. За ним и колесная техника пройдет по болоту, аки по суху.

Comments

[strangernn.livejournal.com]

Сам вездеход - шведский, но в какой конкретно армии этот укладчик служит?? Вездеходики-то эти доползли аж до Сингапура и Австралии....

[saito-section-9.livejournal.com]

Французы?

Интересно, по направлению полотна и кабины выходит, что дорогу убирают.

[strangernn.livejournal.com]

1. Почему?

2. Он его так разматывает, задним ходом. Сразу и прикатывает немного.

[saito-section-9.livejournal.com]

Судя по грязным разводам, оно уже лежало и его именно сматывают. Да и невидно же нифига водиле, а ездить на такой машине по камере заднего вида — то еще развлечение.

[strangernn.livejournal.com]

На учениях оно может и не одну раскладку-смотку пережить.
Тем более, что на всех других изображениях подобной техники размотка идет именно "под себя", чтобы укладчик-то тоже по дороге ехал.

[el-coyote.livejournal.com]

Водилой командует командир машины - он смотрит через люк.
А разводы оттого что это вещь тренировочная :)