Наверное, Гоголя хорошо читали, или "нужда - лучший учитель", но более продвинутых трофейщиков-мародеров, чем немецкий Вермахт история войн еще не знает. Причем, они не просто трофеили и пользовали "как есть" технику и вооружение, они еще и прикладывали к ним руки, управляемые неплохо технически соображающими мозгами.
Результаты же их усилий, иногда, повергают в устойчивый ступор любителей военной истории, как этот вот, например, бронеавтомобиль, дважды сфотографированный где-то в Боснии. Ничего подобного ни в одной армии того времени, казалось бы, не водилось, а вот на тебе. Едет...
Результаты же их усилий, иногда, повергают в устойчивый ступор любителей военной истории, как этот вот, например, бронеавтомобиль, дважды сфотографированный где-то в Боснии. Ничего подобного ни в одной армии того времени, казалось бы, не водилось, а вот на тебе. Едет...
Удивительно гармоничная машина, только башенного расположения вооружения не хватает - что и выдает в ней, собственно, импровизацию. Правильно выкроить и сварить куски железа можно при наличии автогена и головы, а вот башню из ничего сделать уже не получится. Оборудование специальное потребуется. Но вот на что это все железо навьючили? Тут возможны разные точки зрения.... Вот, например:
Казалось бы, что Ford CWT 15 (или аналоги) - самый удачный кандидат на донора шасси, - и очертания корпуса совпадают, и форма крыльев, и положение фар, - но пулемет-то у броневика справа, а значит автомобиль - с левым расположением руля. Я, признаться, не очень большой спец по этим автомобилям - выпускались ли они с левым рулем, и если да, - то как могли попасть в руки к немцам, воевавшим на юге Европы? Или они, раз уж взялись, заодно и руль налево перекинули, для собственного удобства?
Но, в любом случае, машинка мне нравится. Ничуть не хуже какой фабричной бронетехники вышло.
Но, в любом случае, машинка мне нравится. Ничуть не хуже какой фабричной бронетехники вышло.
P.S. Нет, господа-товарищи, мне кажется, что СУП собирается свернуть лавочку, и для этого делает все, чтобы разогнать пользователей... Вручную полчаса проталкивал это сообщение.



no subject
Date: 2011-09-26 08:45 pm (UTC)no subject
Date: 2011-09-26 08:51 pm (UTC)no subject
Date: 2011-09-26 10:07 pm (UTC)после Дюнкерка их у немцев вроде как было в количестве
но вопроса с рулём это не снимает :(
no subject
Date: 2011-09-27 04:44 am (UTC)no subject
Date: 2011-09-26 10:58 pm (UTC)http://www.btinternet.com/~ian.a.paterson/Equipment/Infantry/MorrisCS8mk3truck.jpg
http://www.henderson-tele.com/royal-signals/vby/vba/v02a_files/MorrisCS8-4x4RSO.jpg
А броня сделана по типу голландского Pantserwagen Wijnman
http://www.aviarmor.net/tww2/photo/holland/wijnman/wijnman_2.jpg
http://www.aviarmor.net/tww2/photo/holland/wijnman/wijnman_4.jpg
Который тоже сделан на шасси Морриса.
no subject
Date: 2011-09-27 04:42 am (UTC)у голландцев тоже баранка слева
Date: 2011-09-27 10:11 am (UTC)Точно - Т.е. 6х4.
Но при этом руль левый. Хотя и Моррис. Т.е. прецедент есть.
Re: у голландцев тоже баранка слева
Date: 2011-09-27 02:17 pm (UTC)Re: у голландцев тоже баранка слева
Date: 2011-09-27 03:58 pm (UTC)Re: у голландцев тоже баранка слева
Date: 2011-09-28 03:49 am (UTC)Re: у голландцев тоже баранка слева
Date: 2011-09-28 07:02 pm (UTC)no subject
Date: 2011-09-27 02:41 pm (UTC)no subject
Date: 2011-09-27 02:53 pm (UTC)Но это мое IMHO.
no subject
Date: 2011-09-27 04:22 pm (UTC)