Папа(мама) Карлсона - DePischoff Aviette??
Sep. 8th, 2011 01:01 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
strangernn
DePischoff Aviette (кликабельно)
Один из самых минималистичных летательных аппаратов создал в 1921-22 годах американский инженер DePischoff. Его "летающий мотоцикл" был, на самом деле, еще проще обыкновенного мотоцикла - оппозитный двигатель в 20л.с. приводил во вращение двухлопастной винт, парочка тяг управляла рулями и ...собственно, на этом все. Сверхлегкая авиетка ничего кроме этого не имела, и даже посадка пилота была мотоциклетная, верхом на раме.
Первый полет машина совершила в 1922 году, и автор надеялся, наверное, что копеечная летадла будет пользоваться бешенным успехом, - но что-то у него не получилось, и только в 1975 году группа энтузиастов воссоздала летающий мотоцикл, опробовала его в воздухе - и сдала в музей, потому что ЛТХ машины были не очень, а про комфорт для пилота и думать не приходилось.
Первый полет машина совершила в 1922 году, и автор надеялся, наверное, что копеечная летадла будет пользоваться бешенным успехом, - но что-то у него не получилось, и только в 1975 году группа энтузиастов воссоздала летающий мотоцикл, опробовала его в воздухе - и сдала в музей, потому что ЛТХ машины были не очень, а про комфорт для пилота и думать не приходилось.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2011-09-07 09:18 pm (UTC)http://www.novate.ru/blogs/110611/17864/
no subject
Date: 2011-09-07 09:43 pm (UTC)no subject
Date: 2011-09-07 10:37 pm (UTC)no subject
Date: 2011-09-08 02:15 pm (UTC)no subject
Date: 2011-09-08 02:22 pm (UTC)no subject
no subject
Date: 2011-09-08 01:19 am (UTC)no subject
Date: 2011-09-08 04:23 am (UTC)Обзор лучше и посадка удобнее.
Подробнее здесь (http://aviation.narod.ru/wihn.html) и здесь (http://www.airventuremuseum.org/collection/aircraft/Hovey_Estupinan%20WD-11%20Whing-Ding.asp). Хотя для нашего климата больше подходит вот такой аппарат (описание (http://crown-airforce.narod.ru/ariez/kolibri.html)), но это уже посерьезнее машина.
no subject
Date: 2011-09-08 11:59 am (UTC)no subject
Date: 2011-09-08 12:26 pm (UTC)no subject
Date: 2011-09-08 06:07 am (UTC)no subject
Date: 2011-09-08 06:13 am (UTC)no subject
Date: 2011-09-08 06:39 am (UTC)Я прошлым летом уснул за ТВ, рука свесилась с дивана как раз под струю вентилятора. Меньше часа хватило. чтобы я ей месяц двигал с трудом, кисть вообще не поднималась. как плеть висела.
Хотя я всего в 9км севернее Киева..)
Защитный козырек однозначно надо.
no subject
Date: 2011-09-08 06:44 am (UTC)no subject
Date: 2011-09-08 06:51 am (UTC)и как часто температура воздуха выше 37 градусов?.. даже в штатах?..
Я бы мог посоветовать проэкспериментировать следующим летом в жаркий день, хотя бы полчаса посидев вот так в упор под мощным потоком, но не буду, вы же мне не враг...)
no subject
Date: 2011-09-08 06:59 am (UTC)no subject
Date: 2011-09-08 07:28 am (UTC)no subject
Date: 2011-09-08 07:33 am (UTC)Скорость потока от винта, конечно, больше. Только это изделие летает, по-моему, 40-50 км/ч, не быстрее. Ну так поток от винта - те самые 100-150.
no subject
Date: 2011-09-08 07:50 am (UTC)попробуйте на мотоцикле на 100-150 без шлема и стекла - ощутите разницу
no subject
Date: 2011-09-08 08:25 am (UTC)no subject
Date: 2011-09-08 09:03 am (UTC)no subject
Date: 2011-09-08 09:11 am (UTC)вчера сотрудник быший разбился, три года на мотоцикл деньги копил, купил пятого числа..
no subject
Date: 2011-09-08 11:57 am (UTC)no subject
Date: 2011-09-08 12:22 pm (UTC)no subject
Date: 2011-09-08 12:32 pm (UTC)Просто к слову пришлось, когда вы начали повествовать о том, как вы ездите с открытыми окнами, я
сразу узнал брата Васюи решил высказаться.no subject
Date: 2011-09-08 02:01 pm (UTC)no subject
Date: 2011-09-08 06:46 am (UTC)no subject
Date: 2011-09-08 04:27 pm (UTC)