А жить так хочется, ребята!!

[strangernn]

Причем, жить хочется всем, и этим водителям полугусеничных грузовиков. Кстати, если я правильно понимаю, эти полугусеничные грузовики SdKfz..10 принадлежат люфтваффе, - и именно такие таскали знаменитые ахт-комм-ахт, 88-мм зенитки. Т.е., можно предположить, что именно им, экипажам данных конкретных полугусей броня потребовалась отнюдь не просто так, а для того, чтобы выезжать на поле боя, где стреляют не иногда и помаленьку, а много и постоянно. Тут, понимаете ли, на небронированном тягаче можно просто никуда не доехать.

Вот и забронировались они как смогли и чем нашли...

Comments

backlink building service

[(Anonymous)]

Hey There. I found your blog using msn. This is a very well written article. I will be sure to bookmark it and come back to read more of your useful information. Thanks for the post. I'll definitely return.

[brudra.livejournal.com]

Для "88" Sd.Kfz.10 слабоват. А вот МкЗА 20-37мм. это его. В остальном выводы верные.

[patetlao.livejournal.com]

Да, это "10". Они любили её бронировать.

http://www.wehrmacht-history.com/images/heer/haftracks/sd.kfz.10-5-cm-pak-1.jpg

http://weapons-of-war.ucoz.ru/_pu/4/33651074.jpg

[stremmi.livejournal.com]

это точно не люфтваффе - номера хееровые ;)
WH - Вермахт
WL - Люфтваффе
WM - Кригсмарин
WT - Транспортдинст - дорожники

[stremmi.livejournal.com]

только не разушайте моё хрупкое, наивное, детское представление, что немцы никак не могли перепутать номера и передать машины из хеер в люфт, не сменив нуммерншильд ;)

[sergey khazov (from livejournal.com)]

По номерам, конечно, Вермахт. 8,8 см ФЛАК они не таскали, разумеется.
В люфтваффе они несли 2,0 см зенитки. На себе или на прицепе.