По стопам вероятного противника.
Aug. 7th, 2011 01:01 amСкованная Веймарскими ограничениями Германия, тем не менее, не оставляла попыток сохранить хоть какой-то потенциал. Вот, в частности, в начале 20-х (коль скоро в качестве шасси использован Ford B, модели 1920 года) немцами был создан броневичок удивительно похожий на появившиеся годом ранее польский БА на базе "жестянки Лиззи". Впрочем, несколько более тяжелое шасси (и немцы еще двускатные задние колеса ему сделали) позволило обойтись без крайнего зауживания корпуса, так что в бронемашине было даже, пожалуй, просторно. Ну а "адамова голова" на борту позволяет отнести БА к технике не армии, но Фрайкора - отчего, наверное, на него и посмотрела сквозь пальцы контрольная комиссия. Большевики пугали Антанту больше, чем милитаристская Германия.
Опознавательным признаком машины служит удивительная и не имеющая аналогов система защиты радиатора - это не решетка, не карманы, ни что еще традиционное. Вместо всего этого воздух подается через шесть небольших шахт с бронекрышками. Преимущества такого решения для меня неочевидны, но внешний вид получился очень характерный и узнаваемый.
Опознавательным признаком машины служит удивительная и не имеющая аналогов система защиты радиатора - это не решетка, не карманы, ни что еще традиционное. Вместо всего этого воздух подается через шесть небольших шахт с бронекрышками. Преимущества такого решения для меня неочевидны, но внешний вид получился очень характерный и узнаваемый.

Большевики пугали Антанту больше, чем милитаристская
Date: 2011-08-06 09:38 pm (UTC)Re: Большевики пугали Антанту больше, чем милитаристска
Date: 2011-08-07 10:21 am (UTC)Если они - то это что же, в веймарской Германии бронетехника аж в серии?
Антанта лезла оккупировать не только Германию
Date: 2011-08-07 06:37 pm (UTC)no subject
Date: 2011-08-07 08:23 pm (UTC)Re: Антанта лезла оккупировать не только Германию
Date: 2011-08-07 08:45 pm (UTC)no subject
Date: 2011-08-07 08:46 pm (UTC)Re: Антанта лезла оккупировать не только Германию
Date: 2011-08-07 10:42 pm (UTC)no subject
Date: 2011-08-09 05:52 am (UTC)http://felbert.livejournal.com/790273.html
Re: "Такое убожество?" ©
Date: 2011-08-11 03:07 pm (UTC)"Мост".
"17 июня из Военного министерства пришла следующая телеграмма. В ней говорилось о том, что Военное министерство считает нужным перерезать Закаспийскую железную дорогу. Моберли, который пишет об этом, дает странную сноску: "Были приняты меры, чтобы сделать это, если возникнет такая необходимость". Загадочное примечание кажется бессмыслицей: непонятно, как такое можно было проделать без длительной военной интервенции, которая в то время не была согласована, и необходимых войск не было на месте.
Возможно, некоторый свет на этот вопрос может пролить необычная история, рассказанная Тиг-Джонсом. В мае 1918 года он добирался до Мешеда вместе с неким лейтенантом Уордом, который тщательно скрывал свои цели. В конце концов Уорд проговорился: как выяснилось, его послало Военное министерство, чтобы он взорвал большой мост между Красноводском и Ашхабадом и тем самым воспрепятствовал любым попыткам турецкого продвижения вглубь Закаспия. Уорд объехал полсвета - его направили через Канаду и Японию, чтобы никто не заподозрил, что конечной целью его является Русский Туркестан. Хитрый план в итоге сорвался - исключительно потому, что между Красноводском и Ашхабадом не было моста".
(M. Sargent, "British Military Involvement in Transcaspia (1918-1919)")
http://alwin.livejournal.com/992446.html?view=15105726#t15105726