![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Как сделать ценой поменьше, а качеством получше? Примерно такой вопрос стоял после развала СССР перед военными независимого Казахстана. Дело в том. что они получили при разделе армии почти тысячу танков Т-72, но не самых продвинутых модификаций. И если в части пушки и двигателя терпеть еще было можно, то вот с бронезащитой и СУО дела обстояли, мягко говоря, не лучшим образом. Пришлось искать тех, кто смог бы довести танки до уровня "более-менее", но при этом занедорого.
Самое интересное, что опыт подобных модернизаций советских танков есть у ...Израиля. В свое время они (израильтяне) довольно ловко и успешно доводили до ума трофейные Т-55 и Т-62, накопив приличный опыт в этом деле, - а значит, и наработанную промышленную технологию (в смысле, занедорого). Ну, так фирма Elbit и взялась за дело, выкатив заказчику танк T-72KZ.
Машина получила узнаваемые, характерные для израильских модернизаций американских танков М48 и М60 элементы броневой защиты башни, что-то такое нацеплено и на ВЛД. Но самое интересное, конечно. находится внутри машины, а там спрятались: СУО TISAS с тепловизионными прицелами , ТИУС, тепловизионный прибор механика-водителя, навигационная система Elbit Systems/Azimuth Technologies Comet с GPS, радиостанции Tadiran, и даже ВСУ в 7,5 КВт, чтобы не молотить основным двигателем без необходимости куда-то ехать.
Отдельно надо отметить и такую мелочь, как фрикционное покрытие дополнительной брони из наклеенных кусков металлической стружки или гранитной крошки (говорят по-разному - граждане израильтяне, что у вас там?). Такая мелочь, тем не менее, существенно снижает травматизм среди танкистов.
Несколько изменена, как видите, и задняя часть корпуса, что наводит на размышления и про основной двигатель - может быть, там тоже что-то неродное? Но тут я пас, не в курсе.
Неизвестно и количество машин T-72KZ в войсках Казахстана, очень может быть, что по выставкам героически катается один-единственный образец нового танка. А в строю - старые и никак не модифицированные "семьдесятвторые".
Несколько изменена, как видите, и задняя часть корпуса, что наводит на размышления и про основной двигатель - может быть, там тоже что-то неродное? Но тут я пас, не в курсе.
Неизвестно и количество машин T-72KZ в войсках Казахстана, очень может быть, что по выставкам героически катается один-единственный образец нового танка. А в строю - старые и никак не модифицированные "семьдесятвторые".