Самая мощная пушка конца XX века.
Jul. 1st, 2009 09:35 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
strangernnЗашел у нас тут в одной ветке разговор про творения Джеральда Бюлля, и вспомнили мы с ув. ![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
patetlao про совершенно фрейдистскую машинку под названием "Аль-Фао" ...
patetlao про совершенно фрейдистскую машинку под названием "Аль-Фао" ...
Кликабельно.
Так вот, перед вами, господа, та самая широко известная в узких кругах уникальная колесная самоходная установка "Аль-Фао" иракской (довоенной, разумеется) армии. Чем же она так уникальна? А вот чем:
Понятно, почему я назвал эту машину фрейдистской? Ствол калибром в 210мм и длиной свыше 14 метров - ничего себе? Вот и мне показалось, что немало. Впрочем, такой размер был сделан не с бухты-барахты, орудие было способно четыре раза в минуту отправить снаряд весом в 109(!) килограммов, на 45000м, а если с донным газогенератором - то аж на 57340 м. Это, знаете ли, очень даже неплохо. Для более-менее современных орудий это, наверное, рекорд по "забрасываемой массе".
В качестве шасси использовалась южноафриканская машина G6 Rhino, которая исходно, кстати, таскала 155мм гаубицу того же конструктора. Т.е., ходовая часть была изначально неплохо приспособлена для того, чтобы выдерживать чудовищную отдачу, тем более, что громадный дульный тормоз помогал. Но...
Но, однако, по моим сведениям, стрельба на такое расстояние столкнулась с принципиально нерешаемой в парадигме "дорогое орудие - дешевый выстрел" проблемой. Обеспечить пристойную точность при стрельбе на такие расстояния без применения дорогостоящих снарядов с электронно-механической начинкой нереально, какой бы совершенной ни была пушка. Поэтому эта супергаубица, ставшая, кстати, последним доведенным до практической реализации творений Джеральда Бюлля, - осталась в единственном экземпляре. На такие расстояния если неуправляемыми снарядами стрелять, - то лучше уж РСЗО использовать, быстрее цель будет уничтожена. И дешевле, что важно.
Да, так вот, вскоре после появления этой машины, 22 марта 1990 года Бюлль был убит пятью выстрелами в спину из пистолета с глушителем на пороге своей квартиры в Брюсселе..
В качестве шасси использовалась южноафриканская машина G6 Rhino, которая исходно, кстати, таскала 155мм гаубицу того же конструктора. Т.е., ходовая часть была изначально неплохо приспособлена для того, чтобы выдерживать чудовищную отдачу, тем более, что громадный дульный тормоз помогал. Но...
Но, однако, по моим сведениям, стрельба на такое расстояние столкнулась с принципиально нерешаемой в парадигме "дорогое орудие - дешевый выстрел" проблемой. Обеспечить пристойную точность при стрельбе на такие расстояния без применения дорогостоящих снарядов с электронно-механической начинкой нереально, какой бы совершенной ни была пушка. Поэтому эта супергаубица, ставшая, кстати, последним доведенным до практической реализации творений Джеральда Бюлля, - осталась в единственном экземпляре. На такие расстояния если неуправляемыми снарядами стрелять, - то лучше уж РСЗО использовать, быстрее цель будет уничтожена. И дешевле, что важно.
Да, так вот, вскоре после появления этой машины, 22 марта 1990 года Бюлль был убит пятью выстрелами в спину из пистолета с глушителем на пороге своей квартиры в Брюсселе..
P.S. Машина не вот что бы малоизвестная, но должна тут быть. Для комплекта.
