Рождение легенды: танк Т-54 образца 1945 года.

[strangernn]

Т-54 обр. 1945 года (кликабельно)

Частенько приходится слышать от всяких "альтернативщиков", что мол вот, если бы Германия продержалась еще год-два, то уж такого перцу бы всем задала, что только ой, и что у немцев на выходе уже были такие танки и самолеты!!! Ну, насчет самолетов в другой раз, а вот кто был готов встретить немецкие новые разработки на земле - первый танк Т-54 вышел на испытания в конце января 1945 года, а в конце февраля был уже показан в Кремле.

вполне уже современный силуэт (кликабельно)

Появление этой машины было вызвано пониманием тупиковости компоновочных решений, примененных в эволюционном развитии танка Т-34, машине с индексом Т-44. В частности, попытка адекватного ответа на увеличение уровня бронирования немецких танков с помощью установки 100мм пушки (Т-44-100) привела к невероятной тесноте в башне, исходно рассчитанной на 85-мм орудие, а версия Т-44 со 122-мм пушкой под унитарный выстрел и вовсе вышла несуразной внутри.

Так вот, в результате перехода на новый диаметр башенного погона и отказа от пятого члена экипажа - удалось создать в весовой категории среднего танка боевую машину со 120мм наклонной брони в передней части корпуса и мощной 100-мм пушкой, вполне способной отравить жизнь любому существующему в мире танку.

Т-54 сзади-сверху (кликабельно)

Так что на месте всяких германофилов я бы не обольщался - если бы война и продлилась на пару лет больше, - ничего хорошего бы рейху не светило. Вполне было чем встретить новые машины серии "Е", а если учесть, что материалоемкость Т-54 была не выше, а трудозатрат требовалось как бы не меньше, чем на Т-34-85 (у немцев новые суперы выходили совершенно нечеловеческие по цене) - то в переводе на простые слова: "у немцев - никаких шансов".

Впрочем, поскольку в нашей реальности к моменту появления Т-54 исход войны был понятен уже всем, включая немцев - то новую машину в производство запускать не стали, а решили постепенно долечивая детские болезни готовить к выпуску первый танк послевоенного поколения.

---

P.S. Почему я назвал этот танк обр. 1945 года рождением легенды? Потому, что практически "усовершенствованный Т-54", знаменитый Т-55, ставший самым массовым танком в истории - до сих пор в строю, более 60 лет, после десятков модернизаций. Ничего подобного в истории нет.

И, знаете ли, оказывается взбодренный новыми моторами, пушками и прочими примочками старичок - еще ого-го! Современным основным танкам лоб-в-лоб, конечно, не конкурент, - но всем остальным еще очень и очень серьезный аргумент! Да и с ОБТ новыми при некотором стечении обстоятельств еще может небезуспешно пообщаться..

---

+ Т-54 обр. 1945 года, вид спереди.

Comments

[alex-ak.livejournal.com]

Отличная заметка! Это был, наверное, настоящий прорыв в будущее. Действительно, вполне современно смотрится. Производит впечатление, как наши второй раз за пять, буквально, лет, безошибочно угадали правильный путь развития бронетанковой техники - первый, разумеется, это создание КВ, а второй - создание не просто ОБТ, а концепции, которая продержалась полвека и пока держится.
Спасибо. С Днем Победы!

[strangernn.livejournal.com]

C Днем Победы!

Специально заметку для сегодня припасал, но едва-едва пропихнул - опять ЖЖ глючит. Ж8-/

безошибочно угадали

[fon-rotbar.livejournal.com]

Так они его суть определяли !))

[karlson86.livejournal.com]

>>первый, разумеется, это создание КВ
А что в том КВ особенного?
Проблем с их отстрелом немцы особо не испытали, равно как и первым тяжелым толстокожим, встреченным немцами, он не был.
Глючное ломучее чудо, на базе которого аж полторы машины сделали - Су-152 и КВ-1с

>>создание не просто ОБТ, а концепции, которая продержалась полвека и пока держится
ОБТ чуть пораньше создали. М-26 (из которого выросли М-46-47-48), который и был прообразом ОБТ
Из Т-54 выросли токмо средние танки.
Первый советский ОБТ был Т-64А, который появился лет через 20.

[strangernn.livejournal.com]

Ничего хорошего. Первыми "отпали" бы наши летчики - без высокооктанового ленд-лизовского авиабензина и масел, без специальных сортов пороха и так далее - самолеты ни взлететь, ни стрелять бы не могли. Ну и еще куча подобных проблем.

С другой стороны, американцам через океан все таскать - тоже, непросто. Бодались бы без решительных успехов ни в ту, ни в другую сторону.

[true-poser.livejournal.com]

Ничего хорошего.
Время играло бы на американцев.

Человеческие резервы у нас были, если честно, на исходе.
К тому же, у американцев были стратегические бомбардировщики, которые бы нашу промышленность в конце концов и додавили.

[alone817.livejournal.com]

Скорее всего, все бы остановилось у Ла-Манша.

[al-datr.livejournal.com]

Интересное по теме, операция "Немыслимое":
http://www.coldwar.ru/bases/operation-unthinkable.php
Взгляд с той стороны, тксзть.

[zloradskij.livejournal.com]

без ядерного паритета никаких дальше.

[yakobinets.livejournal.com]

Ну, для этого надо смотреть, как шли до этого. При всех успехах добивание немцев даже на самом последнем этапе вовсе не было легкой прогулкой, и о темпах наступления "пол-Европы за три дня" никто и не думал. А тут бы ситуация многократно ухудшилась:

1) Вместо полумертвой от потерь и нехватки горючего германской авиации в небе ВНЕЗАПНО появляется сильнейшая англо-американская (а нехватку горючего начинают ощущать уже наши). И тут дело даже не только в прямых потерях, которые она нам нанесет, но и в том, что наши военные уж привыкли к правилу "мы бомбим когда хотим, немцы - когда повезет", и изменение ситуации на 180 градусов может выбить их из колеи или привести к ошибкам в планировании.

2) Придется прощаться с привычкой к относительно безопасным линиям снабжения (и хорошо, если сумеем распрощаться быстро). Опыта борьбы с противником, который может бросить тысячу четырехмоторников на железнодорожный узел, нам неоткуда было взять даже в самые худшие времена.

3) Ограниченные людские резервы немцев были истощены во всех смыслах - и количественно, и качественно. У нового противника они изначально больше и почти нетронуты. Одних только континентальных европейцев успели мобилизовать под 2 миллиона, а ведь это только бонусное дополнение к англо-американцам. В то же время СССР сильно обескровлен.

4) Новый противник го-о-ораздо лучше, чем вермахт, обеспечен всеми видами ништяков - от консервов и ботинок до горючки и грузовиков.

5) У немцев было 2 фронта, у англосаксов - один (если только сами не решат открыть новый где-нибудь ещё). Армии с крепким тылом воевать легче.

6) Англо-американским пропагандистам гораздо легче будет объяснить своим войскам и населению, почему нужно защищаться от агрессии нанесших предательский удар большевиков, нежели нашим - почему нужно идти "к последнему морю" и, еле выстояв в тяжелейшей войне, ввязываться в новую с ещё более сильным противником.

7) Конечноая цель в борьбе против Германии ясна - Берлин. Но совершенно неясно, куда бить противника, раскидавшегося по всей Европе и половине мира. Выход к Ла-Маншу ничего не решает и не стоит потерь, которых потребует (а с учетом вышеперечисленного - потребует немалых). Ла-Манш никак не перепрыгнуть, а вышедшие войска окажутся между трех огней - владея морем, противник может накапливать силы в Италии, Испании и Южной Франции. Причем Италия и Испания будут для него естественными крепостями в силу рельефа.

[cadmi.livejournal.com]

ну как что. Анисимов, "Вариант Бис" :)

[al-datr.livejournal.com]

Эм... "Центурион" на легенду тоже вполне тянет по срокам эксплуатации.

[strangernn.livejournal.com]

Т-64, разумеется.

[vovap.livejournal.com]

Да, красивая машина.

[alter-vij.livejournal.com]

отличный пост! Очень по-хорошему праздничный!

[strangernn.livejournal.com]

Спасибо, старался специально. Ж8-))

Ну... За Победу!

[kybaman.livejournal.com]

.

Re: Ну... За Победу!

[strangernn.livejournal.com]

ЗА ПОБЕДУ!

[Руслан Протасов (from livejournal.com)]

С Днем Победы!прекрасное дополнение к вчерашнему посту про Т-55

[strangernn.livejournal.com]

С Днем Победы!

[d-20-veld.livejournal.com]

Спасибо,с праздником вас!

[strangernn.livejournal.com]

С Днем Победы!

[(Anonymous)]

На фото Т-44 с орудием Д-10Т. Это не Т-54.

Неа. Смотрите внимательнее.

[strangernn.livejournal.com]

Одним из отличий первого Т-54 от Т-44 (кроме имеющейся в наличии более низкой и массивной башни) является цельный лобовой лист без приборов наблюдения. Каковой в данном случае и наблюдается.

Вот Т-44 (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/28/T-44.jpg), - щель в ВЛД видите?
А вот - Т-54 (http://i016.radikal.ru/1103/59/d1354d2c6f55.jpg), смотровой щели нет.

Кроме того очевидна разная ширина гусениц, а ведь известно, что из-за увеличения массы машины ширина гусениц Т-54 была увеличена против Т-44. Так что на фотографиях именно Т-54.

[(Anonymous)]

вернее даже с 85 мм орудием.

[karlson86.livejournal.com]

>>Появление этой машины было вызвано пониманием тупиковости компоновочных решений, примененных в эволюционном развитии танка Т-34, машине с индексом Т-44

Как раз таки эволюционный тупик настал еще в Т-34, от которого Т-44 унаследовал только башню.
Остальные проблемы, связанные с расположением двигла и корпусом, решены были удачно еще на этапе Т-44.

[strangernn.livejournal.com]

Проблемы с башней (диаметром погона и шириной башни и так далее), с уровнем бронирования. Все это пришлось расшивать при переходе к Т-54.

[Руслан Протасов (from livejournal.com)]

уважаемый,а вам не попадался снимок польского Т-34 с гатлингом на командирской башенке?

[strangernn.livejournal.com]

Увы, не видел. Такую бы редкость я бы сразу в журнал пустил. Ж8-)))

[samurai-akbar.livejournal.com]

ИМХО, Т-34 был не то что тупиковым, но исчерпавшим запас возможностей для модернизации развитием конструкционных решений БТ. После перехода на торсионную подвеску в Т-43 потребовалось бы (и без "бы") проектировать компоновку с нуля, что и было сделано на Т-44. Сорокчетвёрка не была "эволюционным развитием Т-44", это был танк нового поколения. Развитие Т-44 до Т-54 с установкой более просторной башни и более мощного орудия стала возможной как раз благодаря проектированию новой ходовой части, а не модернизации Т-34. Т-54/55 - эволюционное развитие Т-44.

И, конечно, с прошедшим Днём Победы!

[lesnik-982.livejournal.com]

А если ещё вспомнить, что уже был ИС-3....Ну, а то, что немцам ничего не светило, 90 процентов их же генералитета понимало ещё 21 июня 1941 года.)))