А чем французы хуже?
May. 6th, 2011 01:01 amСобственно, ничем не хуже, и вполне себе используют прогрессивный опыт советской армии по установке на грузовики спаренных скорострельных пушек. В данном случае на полноприводный грузовик ACMAT TPK 6.40 установлена буксируемая ЗУ Oerlikon GAI-D01. Решение примитивное, и в качестве зенитки вряд ли хоть сколько-нибудь пригодное, - но судя по цвету, в который окрашена машина, ей больше приходится по земле работать. В смысле, это, похоже, иностранный легион такими поделками развлекается... По Африке всяких недостаточно демократичных местных правителей гонять.

no subject
Date: 2011-05-06 06:17 am (UTC)no subject
Date: 2011-05-06 11:15 am (UTC)no subject
Date: 2011-05-06 12:26 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-06 08:09 am (UTC)no subject
Date: 2011-05-06 09:00 am (UTC)"Умереть, так в сапогах!" ©
ACMAT
Date: 2011-05-06 08:54 am (UTC)и грузовик этот хороший. А то всё мерседес-мерседес, а этот не хуже, хотя и галлы
no subject
Date: 2011-05-06 02:31 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-06 05:27 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-06 07:00 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-07 12:23 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-08 07:43 am (UTC)no subject
Date: 2011-05-08 03:15 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-10 03:38 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-06 08:18 pm (UTC)я за чёткость терминов.
Date: 2011-05-07 12:14 pm (UTC)Я к тому, что настоящие, оригинальные грузовики огневой поддержки, давшие этот термин, и созданные для защиты транспортных конвоев во Вьетнаме - в принципе, не могли стрелять по воздушным целям и в обязательном порядке были забронированы.
Re: я за чёткость терминов.
Date: 2011-05-08 07:49 am (UTC)продолжением скорее "второй инкарнации"
Date: 2011-05-10 03:45 pm (UTC)