Боевые действия во Вьетнаме показали высокую эффективность вертолетов, как летающих огневых точек. Неспешно кружа над целью они могли с высокой точностью расстреливать наземные объекты практически не выпуская их из поля зрения. Поэтому, совершенно логичным выглядит появление в рядах американской армии тяжелого вертолетного ганшипа ACH-47, - очень американской боевой машины, очень...
Почему я так говорю? Дык, машинку не зря прозвали "Guns A Go-Go", оружие из нее не торчало только что вверх, и то, исключительно из-за того, что там несущие винты.
Вооружение вертолета состояло из смонтированного в носовой части вращающейся турели с 40-мм автоматическим гранатометом М-5, управляемым вторым пилотом, а так же установленного на пилонах неподвижных направленных вперед 20-мм пушек и/или пусковых установок с девятнадцатью 70-мм неуправляемыми ракетами или 7.62-мм пулеметами системы Gatling. Так же по бокам вертолета находились четыре подвижные турели с 7.62-мм или 12.7-мм пулеметами и одной такой же турелью в хвостовой частью. Итого - пять подвижных пулеметов, два пилона с неподвижным вооружением исалат подвижный АГС впереди.
Вооружение вертолета состояло из смонтированного в носовой части вращающейся турели с 40-мм автоматическим гранатометом М-5, управляемым вторым пилотом, а так же установленного на пилонах неподвижных направленных вперед 20-мм пушек и/или пусковых установок с девятнадцатью 70-мм неуправляемыми ракетами или 7.62-мм пулеметами системы Gatling. Так же по бокам вертолета находились четыре подвижные турели с 7.62-мм или 12.7-мм пулеметами и одной такой же турелью в хвостовой частью. Итого - пять подвижных пулеметов, два пилона с неподвижным вооружением и
Неудивительно, что таскать все это (плюс весьма солидный боекомплект, не забывайте!) мог только один американский вертолет, - CH-47. Ах да, еще и броня!! Бронирование вертолета было выполнено стальным листом. Было изготовлено четыре вертолета которые использовавшихся во время войны во Вьетнаме для поддержки сил специального назначения.
64-13149 ("Easy Money"), 64-13151 ("Stump Jumper"), и 64-13154 ("Birth Control") честно полетели служить во Вьетнам, где попали прямо с корабля на бал, и окунулись в плотную боевую работу. Но, самый первый такой вертолет, 64-13145 ("Co$t of Living") первоначально "сачканул", остался на авиабазе Эдвардс в качестве испытательной машины под новые виды вооружений. Впрочем, особо долго прохлаждаться ему не дали - "Stump Jumper" ухитрился на рулежке так плотно пообщаться с другим Чинуком, что никакая броня не спасла - попал под списание. После этого инцидента "Co$t of Living" выдернули с тепленького тылового местечка и отправили на передовую, заменить погибшего товарища.
64-13149 ("Easy Money"), 64-13151 ("Stump Jumper"), и 64-13154 ("Birth Control") честно полетели служить во Вьетнам, где попали прямо с корабля на бал, и окунулись в плотную боевую работу. Но, самый первый такой вертолет, 64-13145 ("Co$t of Living") первоначально "сачканул", остался на авиабазе Эдвардс в качестве испытательной машины под новые виды вооружений. Впрочем, особо долго прохлаждаться ему не дали - "Stump Jumper" ухитрился на рулежке так плотно пообщаться с другим Чинуком, что никакая броня не спасла - попал под списание. После этого инцидента "Co$t of Living" выдернули с тепленького тылового местечка и отправили на передовую, заменить погибшего товарища.
Бронированные Чинуки летали много и относительно успешно, создаваемый ими шквал огня вьетконговцев, конечно, давил крайне плотно, - но одновременно и вызывал ответный огонь - такая здоровенная и зловредная дура была желанной целью для любого вьетнамского партизана, а броня-то не танковая, как ни крути...
Итог: только один вертолет ACH-47 вышел живым из Вьетнама. "Stump Jumper" покончил с собой на своем аэродроме, "Co$t of Living" ухитрился с помощью сорвавшейся 20-мм пушки отстрелить себе передний винт, после чего гробанулся, все члены экипажа погибли. "Birth Control" 22 февраля 1968 года, получив множественные повреждения, шлепнулся на вынужденную посадку, экипаж был подхвачен пришедшим на помощь "Easy Money", а минометчики северовьетнамских войск нащупали цель, и вскоре разнесли вертушку в щепки.
Итог: только один вертолет ACH-47 вышел живым из Вьетнама. "Stump Jumper" покончил с собой на своем аэродроме, "Co$t of Living" ухитрился с помощью сорвавшейся 20-мм пушки отстрелить себе передний винт, после чего гробанулся, все члены экипажа погибли. "Birth Control" 22 февраля 1968 года, получив множественные повреждения, шлепнулся на вынужденную посадку, экипаж был подхвачен пришедшим на помощь "Easy Money", а минометчики северовьетнамских войск нащупали цель, и вскоре разнесли вертушку в щепки.
После этого, единственный оставшийся ACH-47 64-13149 ("Easy Money") вывели из зоны боевых действий - летать в одиночку, не имея второй машины для спасения экипажа в случае проблем - было сочтено неоправданно рискованным делом. Он служил в тылу как транспортная и учебная машина, а после ухода американцев из Вьетнама стал музейным экспонатом.
Больше подобных летающих крепостей на базе вертолета американцы не строили - небольшие и более подвижные вертолеты огневой поддержки оказались гораздо правильнее с любой точки зрения.
+ схема установки вооружений.
+ Размещение боекомплекта и стрелков внутри машины.
+ сектора обстрела подвижного вооружения.
Больше подобных летающих крепостей на базе вертолета американцы не строили - небольшие и более подвижные вертолеты огневой поддержки оказались гораздо правильнее с любой точки зрения.
+ схема установки вооружений.
+ Размещение боекомплекта и стрелков внутри машины.
+ сектора обстрела подвижного вооружения.




no subject
Date: 2011-03-21 09:16 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-21 09:40 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-21 09:51 pm (UTC)http://www.youtube.com/watch?v=CAoSfGsqKyw
no subject
Date: 2011-03-21 10:01 pm (UTC)Кстати "Хьюи" с двумя пулеметчиками тоже называли "Ганшипом".
no subject
Date: 2011-03-21 10:03 pm (UTC)http://www.youtube.com/watch?v=Z6OMiHDKZxk
no subject
Date: 2011-03-21 10:09 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-21 10:38 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-21 10:49 pm (UTC)АС-47. Но их дохрена всяких было. И АС-119 и АС-123, например.
no subject
Date: 2011-03-21 11:34 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-22 01:20 am (UTC)no subject
Date: 2011-03-22 02:59 am (UTC)no subject
Date: 2011-03-22 03:22 am (UTC)no subject
Date: 2011-03-22 04:06 am (UTC)Это?
Date: 2011-03-22 04:24 am (UTC)no subject
Date: 2011-03-22 05:08 am (UTC)no subject
Date: 2011-03-22 05:14 am (UTC)no subject
Date: 2011-03-22 05:30 am (UTC)no subject
Date: 2011-03-22 05:37 am (UTC)no subject
Date: 2011-03-22 05:38 am (UTC)no subject
Date: 2011-03-22 05:42 am (UTC)no subject
Date: 2011-03-22 05:48 am (UTC)В общем, вышли мы опять на немелкий самолет с приличного калибра пушками и мощной СУО.
no subject
Date: 2011-03-22 08:46 am (UTC)no subject
Date: 2011-03-22 09:43 am (UTC)no subject
Date: 2011-03-22 10:13 am (UTC)А я о вооруженных транпортниках, в принципе. Чинуков кстати, всего 4 штуки было - “Easy Money”, “Stump Jumper”, “Birth Control” и “Co$t of Living”. Чисто эксперимент в боевых условиях. Причем последний какое-то время оставался в Штатах, проходя испытания параллельно первым трем. А к 68 году, когда появился AH-1G от них и вовсе отказались.
> Кстати используемый до сих пор АС-130 первый полет отправился как и вышеупомянутый ACH-47 в 1965 году.
Spectre had its beginning when operational testing of a C-130 as a gunship was conducted at Eglin AFB FL from June through September of 1967. The bird saw its first combat when a C-130A Task Force was deployed to Nha Trang, Republic of Vietnam, on 20 September 1967. The first combat mission was flown shortly thereafter on 27 September 1967. The first AC-130 gunship was known as "Super Spook" during those first few days of operation. The first truck busting mission was flown on 9 November 1967. This task force became Detachment 2, 14th Air Commando Wing. In June 1968, Spectre was deployed to Tan Son Nhut AB near Saigon for support against the TET Offensive. While there, Detachment 2, 14th Air Commando Wing, was assigned to the 8th Tactical Fighter Wing and became the 16th Special Operations Squadron. It was at this time that the C-130A gunship was designated the AC-130A.
On 30 October 1968, the 16 SOS "Spectre" was activated at Ubon Royal Thai Air Force Base (RTAFB), Thailand. The unit was equipped first with the AC-l30A gunship and later with the more advanced AC-l30E/H model. Even before Spectre was a squadron, it was utilized by Special Forces in Vietnam. On 18 August 1968, a gunship flying an armed reconnaissance mission in Vietnam's III Corps was diverted to support a Special Forces base at Katum. The ground commander quickly assessed the accurate fire and capabilities of this weapon system and called for fire on his own perimeter when the Viet Cong attempted to bridge the wire on the west side of his position. So began the close working relationship with Special Forces that Spectre enjoys to this day.
http://www.spectre-association.org/historySpectre.htm
no subject
Date: 2011-03-22 10:36 am (UTC)molokofreak оставил комент: "привычка бронировать вертолеты не прижилась у американцев." - Скорее всего намекая на то, что появившееся после AH-1 и AH-64 имеют минимальное бронирование. На что el_coyote ответил "Они перешли на "ганшипы" и только." На что я ответил что с самолетных "ганшипов" американцы никуда и не уходили. AC-47 Spooky уже с 1964 года утюжил джунгли.
no subject
Date: 2011-03-22 11:12 am (UTC)Согласен.
>Скорее всего намекая на то, что появившееся после AH-1 и AH-64 имеют >минимальное бронирование.
Скорее, они имеют бронирование типичное для вертолетов - кабина экипажа, двигатели, трансмиссия.
> AC-47 Spooky уже с 1964 года утюжил джунгли.
On September 18th, 1965 the first AC-47 gunship was delivered to the Tactical Air Command, Forbes Air Force Base, Kan. Using the radio call sign “Spooky” in Vietnam, this “new, improved” Gooney had some impressive talons. Each of Spooky’s three 7.62 mm miniguns could selectively fire either 50 or 100 rounds per second. Cruising in an overhead orbit at 120 knots air speed at an altitude of 3,000 feet, the AC-47 could put a high explosive or glowing red incendiary bullet into every square yard of a football field-sized target in three seconds. And, as long as its 45-flare and 24,000-round basic load of ammunition held out, it could do this intermittently while loitering over the target for hours.
С 65-го. А так - да.
no subject
Date: 2011-03-22 11:39 am (UTC)__________
Скажем так, оно весьма оригинальное. Капсулу как у Ка-50 ни один американски вертолет не имеет. Боковые проекции кокпита у того же Апача прикрыты... оборудованием... :)
Re: Это?
Date: 2011-03-22 12:24 pm (UTC)но о той машине, что я говорил ни там, ни в ссылках статьи - ничего.
я так понимаю, что она была по схожей программе ВБМП, но на порядок (или даже два) тяжелее/бронирование (ну прям реально зависающий танк). и схема 2-винтовая, но поперечная. (внешне чем-то на оспрея смахивает, только намного хищнее).
ну и статья, в принципе, со мной в русле - про технические возможности. нет их пока, знчит ещё не время.
no subject
Date: 2011-03-22 12:37 pm (UTC)но тот танк/вертолёт ну прям совсем -совсем бронированный (должен был быть). не вертолётный вариант хорошего бронировния, а как бы воздушное/противоснарядное. задача - непосредственое нахождение над полем боя. про него всего два слова конструктор сказал, я как смог обобщил.
пзрк с ик бьют в дигатель - защитить решётками, снизить заметность, ик ловушки. они не такие и мощные.
блоупайп по мойму стержнями поражает (по памяти), вот от них и им подобных, ну и зсу планировали бронировать.
тех. возможности не позволили
no subject
Date: 2011-03-22 12:38 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-22 01:04 pm (UTC)P.S. От прямого попадания стрел "Старстрека" вообще никак не защитится, прошибет кого угодно. Даже и БТР, при случае.
no subject
Date: 2011-03-22 01:38 pm (UTC)а вот если бы получилось, то кроме итальянцев, никто бы не был готов.
no subject
Date: 2011-03-22 02:40 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-22 02:48 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-22 02:51 pm (UTC)Он?
Date: 2011-03-22 02:52 pm (UTC)Re: Он?
Date: 2011-03-22 04:31 pm (UTC)p.s. следующий, точно он будет
no subject
Date: 2011-03-22 04:40 pm (UTC)да и про нано тогда не знали............. а может броня уже никогда снаряд не обгонит - тогда не будут обитаемые терминаторы кружить над полем боя никогда уже.
no subject
Date: 2011-03-22 05:09 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-22 08:28 pm (UTC)http://www.youtube.com/watch?v=Djj7jW6ny2M&feature=related
Особенно, если вспомнить любовь "ганшипов" к револьверным пушкам.)
с помощью сорвавшейся 20-мм пушки отстрелить себе перед
Date: 2011-03-28 01:10 pm (UTC)