strangernn: (Default)
[personal profile] strangernn
это не машина, а недоподводная лодка!


подводноходный джип (кликабельно)

Оригинальным образом пытались американцы увеличить глубину преодолеваемого стандартными джипами брода - для того, чтобы двигатели не захлебнулись, - они снабдили их совершенно военно-морскими "шнорхелями" (иначе - РДП), трубами-насадками на воздухозаборник и выхлопную трубу.

Про то, как будет чувствовать себя водитель при температуре воды градусов в 5-7 - видимо не подумали, в США такого не бывает. Но, видимо, кто-то подсказал, что Европа - несколько более прохладная территория, поэтому успешно испытанное устройство в серию не пошло.

Date: 2011-03-14 12:11 am (UTC)
From: [identity profile] andyflowers.livejournal.com
Интересно, а как дорабатывали бензиновую "шесерку" джипа на водонепроницаемость компонентов системы зажигания... Все тАки не дизель, которому шнорхель вывел и трава не расти... :)

Date: 2011-03-14 04:05 am (UTC)
ext_759001: (Default)
From: [identity profile] buzzing-winnie.livejournal.com
одними шнорхелями не обойдешься: при въезде в воду в картерах мостов и коробок воздушно-маслянная смесь охлаждается, давление падает и через все щелочки (а вода себе завсегда дорогу найдет) вода попадает унутре, и жить такому узлу остается совсем ничего.

Про то, как будет чувствовать себя водитель при температуре воды градусов в 5-7
да нормально будет себя чувствувоать! )))
по крайней мере на трофи-покатушках о том ,что по уши в воде/грязи/говнилине вспоминаешь только к вечеру. а тут еще и война вокург )

Date: 2011-03-14 04:06 am (UTC)
ext_759001: (Default)
From: [identity profile] buzzing-winnie.livejournal.com
ак видимо так же как и сейчас -- войлочными, фетровыми и картонными прокладками, пропитанными маслами/солидолами

Date: 2011-03-14 09:13 am (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
1. А на войне машины и так недолго живут. Полгода протянет - и то хорошо.
2. Это когда вы потом в тепле и уюте потом (хотя бы в кузове своего джипа) - одно дело. А если потом за той же баранкой еще весь день помотаться - в открытой машине, заметьте... То к вечеру можно и околеть.

Date: 2011-03-14 09:43 am (UTC)
ext_759001: (Default)
From: [identity profile] buzzing-winnie.livejournal.com
да нее.. на проселке так мотает, шо потеешь просто от того что пытаешься в седле удержаться )

Date: 2011-03-14 03:08 pm (UTC)
From: [identity profile] samurai-akbar.livejournal.com

"...они снабдили их совершенно военно-морскими "шнорхелями" (иначе - РПД)..."

Раньше видел написание "РДП". Не опечатка?

Date: 2011-03-14 06:42 pm (UTC)
From: (Anonymous)
Не помню где то читал, там был отдельный конкурс, И ЕМНИП победила конструкция с калильным зажиганием. Если в двух словах: вместо штатной свечи вкручивалась свеча с шариком на боковом электроде. Двигатель прогревался и можно в воду :) Тяга, конечно, падала но ехать можно.

Date: 2011-03-14 09:56 pm (UTC)
From: [identity profile] alex-ak.livejournal.com
Правильно РДП - "Работа двигателя под водой".

Date: 2011-03-14 09:58 pm (UTC)
From: [identity profile] alex-ak.livejournal.com
Ну "Нива" с РДП как-то ездит под водой... Был ролик на ютубе. Вот не знаю, там инжектор был или карбюратор, но полагаю, что второе. Наверное, при хорошем состоянии проводов и пресной воде для системы зажигания это не очень критично.

Date: 2011-03-14 11:00 pm (UTC)

Profile

strangernn: (Default)
strangernn

March 2022

S M T W T F S
   1 2 3 45
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 28th, 2026 11:33 pm
Powered by Dreamwidth Studios