Ежепятничное: загадка про БТР «Karkadan»
Feb. 4th, 2011 12:01 amЧто мы все о старинном, да о позабытом...? Давайте-ка на сей раз опознаем сравнительно новую машину: "Что это такое? Кто, где и когда ее построил"? Вопросы, как видите, традиционные, так что - прошу дерзать-с, милостивые государи.
Комментарии, как водится, скрываются минимум на сутки. Или как я до компа доберусь, ответ написать. Всем удачи!!!
Нус-с-с, вот и долгожданная (пардон) отгадка: это изделие компании Plasan Sasa из Израиля, которая в содружестве с American Truck Corporation на шасси чешского грузовика Tatra 815 создала, фактически, бронированный автобус высокой проходимости. 26-тонная машина «Karkadan» вмещает (в базовой комплектации "вагон") 24 солдата в полном вооружении, защищая их от пуль калибра 7.62x51 со всех ракурсов, а при необходимости, после навешивания дополнительной брони, - и от нетандемных выстрелов РПГ-7.
Мобильность машины обеспечивается 400-сильным дизелем от Cummins, работающим через шестиступенчатую автоматическую КПП Twin Disc Model TD61-1177 - немаленькая машина может мчаться со скоростью до 110км/ч.
Несмотря на не-MRAPовость, машина неплохо защищает находящихся внутри и от мин тоже. Теоретически, обеспечивается неуязвимость при подрыве 5кг мины под колесом или 15кг бокового фугаса ((а) не указано, однако, на каком расстоянии от машины, и (б) речь явно о безоболочечном СВУ, если там будет металл или камни, то осколки точно пропорят броню, рассчитанную на обычные винтовочные пули.).
Кроме функционала БТРа - машина предлагается еще и в качестве передвижного КП, санитарки или ремонтно-восстановительной машины. Свободе выбора комплектации способствует огромный кузов в 18 кубометров и грузоподьемность превышающая 12.5 тонн. Затолкать туда можно абсолютно что угодно, было бы желание, а фантазию ничто не сдерживает. Хоть миномётную батарею в пару-тройку стволов с боекомплектом и расчетами.
Теперь по итогам угадайки: самый полный, я бы сказал исчерпываюший ответ дал анонимный читатель. Он, кстати, единственный упомянул про соучастие американцев в изготовлении этого аппарата. Кроме него верно опознали машину следующие участники:
patetlao,
al_datr, наш традиционный анонимный угадатель с греческим IP. R разгадке приблизились, но машину не назвали
e_maksimov и
za_tuzlu.
В целом, учитывая количество просмотров - результат очень хороший. Экспертный отдел в ГРУ набрать можно, полагаю!
Мобильность машины обеспечивается 400-сильным дизелем от Cummins, работающим через шестиступенчатую автоматическую КПП Twin Disc Model TD61-1177 - немаленькая машина может мчаться со скоростью до 110км/ч.
Несмотря на не-MRAPовость, машина неплохо защищает находящихся внутри и от мин тоже. Теоретически, обеспечивается неуязвимость при подрыве 5кг мины под колесом или 15кг бокового фугаса ((а) не указано, однако, на каком расстоянии от машины, и (б) речь явно о безоболочечном СВУ, если там будет металл или камни, то осколки точно пропорят броню, рассчитанную на обычные винтовочные пули.).
Кроме функционала БТРа - машина предлагается еще и в качестве передвижного КП, санитарки или ремонтно-восстановительной машины. Свободе выбора комплектации способствует огромный кузов в 18 кубометров и грузоподьемность превышающая 12.5 тонн. Затолкать туда можно абсолютно что угодно, было бы желание, а фантазию ничто не сдерживает. Хоть миномётную батарею в пару-тройку стволов с боекомплектом и расчетами.
Теперь по итогам угадайки: самый полный, я бы сказал исчерпываюший ответ дал анонимный читатель. Он, кстати, единственный упомянул про соучастие американцев в изготовлении этого аппарата. Кроме него верно опознали машину следующие участники:
В целом, учитывая количество просмотров - результат очень хороший. Экспертный отдел в ГРУ набрать можно, полагаю!


no subject
Date: 2011-02-03 09:09 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-03 09:15 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-03 09:20 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-03 09:59 pm (UTC)Ща буду думать какая конкретно.
А двухцветная капча - это уже глумёж :(
no subject
Date: 2011-02-03 11:44 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-04 12:12 am (UTC)Чешско-израильское творчество.
no subject
Date: 2011-02-04 05:38 am (UTC)no subject
Date: 2011-02-04 06:30 am (UTC)no subject
Date: 2011-02-04 06:50 am (UTC)no subject
Date: 2011-02-04 07:30 am (UTC)no subject
Date: 2011-02-04 10:09 am (UTC)хернь какая-то
Date: 2011-02-04 12:47 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-04 04:40 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-04 04:40 pm (UTC)Re: хернь какая-то
Date: 2011-02-04 05:13 pm (UTC)Ну раз не Индия, то Израиль
Date: 2011-02-04 05:20 pm (UTC)Тартра облагороженная в Израиле
Date: 2011-02-06 02:19 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-07 05:01 pm (UTC)Вход в машину через двери водителя и командира в кабине, или через рампу на корме.
no subject
Date: 2011-02-08 01:24 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-08 04:31 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-08 06:45 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-08 07:00 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-08 07:32 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-08 07:53 pm (UTC)"Plasan has demonstrated ... at the Association of the US Army exhibition in October 2005, the company, in collaboration with the American Truck Company (ATC), unveiled the Karkadan high mobility armoured troop carrier."
no subject
Date: 2011-02-10 10:45 pm (UTC)фирмы уже нет, так как она была филиалом Terex Corporation (помните в "Науке и Жизни" за 80-й год карьерный 3-х осный самосвал "Терекс Титан" - так это их).
Terex купила Татру (с потрохами) в 2003-ем и решила выйти с ней на израильский и прочие рынки под своим лейблом - маркой. Вот эта рекламка грузовика ATC,
http://www.youtube.com/watch?v=NvtckL1XG40
машинку узнаёте?
Но, что-то у них не заладилось, американцы просчитались и в 2006-ом ТАТРУ они продали. И следовательно ATC накрылась.
Просто не думал, что нужно так подробно...