Leopard с газотурбинным двигателем.

[strangernn]

Еще в ходе создания нового ОБТ M1 Abrams у американцев возникла идея пропихнуть единый танковый двигатель для всея NATO. И, разумеется, - свой. Именно Avco-Lycoming AGT-1500. С этой целью они убедили немцев построить вот такой вот аппарат, чтобы на практике доказать преимущества газовой турбины над дизелем.

Построить-то машину немцы построили, - но вот выводы, которые они сделали по результатам испытаний оказались прямо противоположными тем, которые ожидались американцами. Признавая определенные преимущества ГТД, немцы отметили однако, что и расход на холостом ходу (при сидении в засаде на русские танки) что-то безумноват, и цена ГТД зашкаливает, а про ремонтопригодность и говорить не приходится. В поле не ремонтируется. Так что немцы сказали "большое спасибо", и остались с дизелем...

Comments

[strangernn.livejournal.com]

Вот испытываю я сомнения в том, что такая машина была хоть одна до металла доведена..

[truecounter.livejournal.com]

Судя по описанию, не была, но по независящим от герра Миллера причинам. Но раз выделили аж корпус ягдтигра для экспериментов - перспектива была. Тогда жестко пресекали поддержку изысканий, неспособных дать результат на вооружении в течении полугода.

[strangernn.livejournal.com]

C одной стороны, а с другой - суровых уродов наплодили в последний год... Особенно я сомневаюсь в реалистичности создания ГТД с удельным расходом как у тогдашних бензомоторов. Это не с современным дизелем конкурировать, конечно, но все-таки...

[truecounter.livejournal.com]

Ну в источнике сказано, что расход был 2 раза больше, чем у майбаха (полагаю, что именно удельный). Это, само собой, убивало проект сразу, в тех условиях.
С другой стороны, ГТД давал возможность двигать таких монстров, которых иным способом - никак...