strangernn: (Default)
[personal profile] strangernn

ЗСУ Dragon

Когда немцы разрабатывали свою новую ЗСУ - первой мыслью, которая пришла им в голову - стало использовать в качестве шасси не танк, а БМП. Сказано - сделано. И в самом начале 70-х годов на немецкий полигон выкатился вот такой Dragon, перспективная ЗСУ на шасси БМП "Мардер" - продукт творчества французской компании Thomson, доработавшей под современные требования свою зенитную башню. Вооруженная двумя 30-мм пушками машина, в общем-то, требованиям военных отвечала, но...

Но по соображениям устойчивости при стрельбе и возможности размещения больших габаритов башни с более тяжелыми 35-мм орудиями - было принято решение продолжать работы по перспективной ЗСУ на шасси ОБТ Leopard-1, и в 1973 году на вооружение Бундесвера встал зенитный танк "Гепард"

Date: 2011-01-24 03:04 am (UTC)
From: (Anonymous)
насколько мне известно, "дракон" - коммерческий проект и создавался фирмой "томсон -CSF" (без всяких совместных разработок), а она французская. и база "мардера" есть попытка заинтересовать покутателей в германии, не более.

Date: 2011-01-24 06:45 am (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
У меня скоро будет про чисто немецкую разработку, с которой пыталась конкурировать эта машина. Касаемо страны - тут есть разные указания. Про Францию - пошарю.

Date: 2011-01-24 08:42 am (UTC)
From: [identity profile] truecounter.livejournal.com
По идее, 28-тонная Мардер 35-мм спарку легко должна была нести (масса секундного залпа та же, что и у Шилки выходит). А пришлось заморачиваться с разными шасси в флакдивизионах для Гепардов и Роландов

Date: 2011-01-24 09:22 am (UTC)
From: (Anonymous)
разношёрстность баз средств ПВО (в частности Гепардов и Роландов) в первую очередь из-за цены. мардер-хорошая машина, но, по тем временам ОЧЕНЬ дорогая (полюбому дороже лео-1)что подтверждается отсутствием экспорта. плюс танковое шасси (абсолютно идентичное с защищаемыми, а это уже плюсы по снабжению, подготовки экипажей и их взаимодействия) позволяет спокойно маневрировать в зоне действия танков.
для роланда, база БМП больше пригодно (по внутреннему объёму) чем танковое. (пример - кроталь или шаин на базе AMX-30, насколько пришлось увеличивать корпус)

Date: 2011-01-24 09:35 am (UTC)
From: [identity profile] truecounter.livejournal.com
Ну аргентинцы же зачем-то замутили ТАМ: http://en.wikipedia.org/wiki/TAM_(tank), вместо того, чтобы прикупить Лео.

Date: 2011-01-24 09:47 am (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Как вариант: защищенность экипажа переднемоторной машины при равной массе получается лучше, габариты меньше, внутренний объем (БК) больше? Да и вся конструкция посовременнее.

Date: 2011-01-24 09:55 am (UTC)
From: [identity profile] truecounter.livejournal.com
Прочитал, что Мардер таки была чуть дешевле Лео-1 (900 000 DM против миллиона). Тогда тем более решение оправданное, на традиционно шушно-легкобронированном континенте

Date: 2011-01-24 10:51 am (UTC)
From: (Anonymous)
да, я тоже нашёл (память проверял - подвела). только точнее, лео стоит лимон сто.
в свою защиту могу только заявить, что из БМП точно, самая. (да это и из цен видно - разница в 200000, т.е. БМП практически по цене ОБТ, причём одного из лучших ОБТ.)

ну а остальное так и остаётся. для ЗРК лучше БМП(объём аппаратуры)
а ЗСУ, среди танков лучше в танковом

Date: 2011-01-24 10:59 am (UTC)
From: [identity profile] truecounter.livejournal.com
На Роланде куча объема ушла на магазины с ракетами, а так в целом - да, унификация ЗСУ с танком проще при том же погоне башни. Объем же башни Гепарда поболе будет, чем то, что осталось в Роланде(чисто визуально)

Date: 2011-01-24 10:10 am (UTC)
From: (Anonymous)
им очень хотелось танк типа лео (надо было менять разнобойный парк из шерманов, амх-13, М-41 и т.д.) но требования армии ограничивали массу до 30т. (мосты и дороги юж. америки не могут пропускать более тяжёлую технику). ну и там горы, болота , развитие экономики (построили заводы, начали выпуск по лицензии), создали на этой базе САУ-155, БРЭМ,БМП............ в общем унификация полная. короче так и появился не самый лучший, не самый дешёвый ТАМ.......... хотя до появления "озорио" это был самый современный и опасный танк в регионе

Date: 2011-01-24 11:04 am (UTC)
From: [identity profile] truecounter.livejournal.com
Большинство обычных седельных тягачей рассчитаны на массу автопоезда за 40 т - вряд ли в Аргентине так плохо с мостами... другое дело, что страна немаленькая - наверное аргентинцы хотели иметь возможность ПЕРЕВОЗКИ своей бронетехники на трейлерах через все мосты.

Date: 2011-01-24 11:41 am (UTC)
From: (Anonymous)
может и так. требования ни мои к сожалению (я бы до 45т. поднял, для 72х. - хрен с ними с мостами, по дну пойдём (кстати ТАМ тоже по днуходящий)), а ихних военных. от себя добавлю, что автопоезда за 40 т, ходят по хорошим дорогам (соответственно и мосты на них хорошие) а их не так много в латинос (от города к городу). танки ходят по другим дорогам (соответственно другим мостам)

Date: 2011-01-24 11:50 am (UTC)
From: (Anonymous)
упустил главное. возможности по грузотерпимости их дорог и мостов - есть оценка их военных, а им виднее. (не один шерман наверное утопили). и речь то идёт о 1974г.- время заказа. сейчас наверное лучше.

Date: 2011-01-25 02:30 am (UTC)
From: [identity profile] patetlao.livejournal.com
Дракон похож на модернизацию башни AMX-13DCA на другом шасси.

Date: 2011-01-25 03:38 am (UTC)
From: (Anonymous)
по сути, так и есть. улучшены хар-ки. РЛС, добавлена всепогодность

Date: 2011-01-27 03:56 pm (UTC)
From: (Anonymous)
уважаемый автор, вы про Францию - пошарили? интересно всётаки, ну и тэги

Date: 2011-01-27 04:29 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
В процессе. У меня проблемы тут некоторые, как смогу - допишу пост.

Profile

strangernn: (Default)
strangernn

March 2022

S M T W T F S
   1 2 3 45
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 11th, 2026 08:17 pm
Powered by Dreamwidth Studios