![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)

СМ24A1 (кликабельно)
Вот какую я замечательную фотографию подобрал! Никаких опознавательных знаков. номеров и даже растительность на заднем плане совершенно нейтральная! Так что - извольте-с господа-товарищи машинку опознать? Чье это творчество, когда и где построено?
Желаю всем угадателям удачи и жду множества попаданий, потому что машинка более или менее известная.
Комментарии до поры скрываются, версии комментируются по возможности!!!
Желаю всем угадателям удачи и жду множества попаданий, потому что машинка более или менее известная.
Комментарии до поры скрываются, версии комментируются по возможности!!!
Совершенно верно определили машинку ув
ad_hell, к которому присоединился наш непременный, но анонимный коллега (как я понимаю, из Греции?). Постоянный участник, и часто один из победителей угадаек.
Конечно, это CM24 armored supply carrier, бронированный подвозчик боеприпасов с Тайваня. Располагая приличным парком самоходок, которые при всех своих неплохих ТТХ большим возимым БК не отличаются - на Тайване решили, что чем делать самоходки с большими башнями (дорогие и сложные), - проще сделать специализированный подвозчик боеприпасов к своим недорогим самоходным орудиям. Ну и сделали... Существует два подвида транспортеров: CM24 с полной массой в 20 тонн для подвоза боеприпасов калибра 203-мм к САУ M110, и CM24A1, более новая версия для кормления 155-мм самоходок. Внешне отличается спрямленными стенками кузова и имеет бОльшую грузоподъемность - полная масса уже целых 23 тонны.
Результат же, на мой вкус, куда лучше. чем сами самоходки. Очень изящная и рациональная конструкция, которая прямо просится превратиться в настоящий БТР, носитель какой-нить зенитной системы или РЛС... Но - не усдьба. Сказано возить боеприпасы - значит возить боеприпасы!
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
Конечно, это CM24 armored supply carrier, бронированный подвозчик боеприпасов с Тайваня. Располагая приличным парком самоходок, которые при всех своих неплохих ТТХ большим возимым БК не отличаются - на Тайване решили, что чем делать самоходки с большими башнями (дорогие и сложные), - проще сделать специализированный подвозчик боеприпасов к своим недорогим самоходным орудиям. Ну и сделали... Существует два подвида транспортеров: CM24 с полной массой в 20 тонн для подвоза боеприпасов калибра 203-мм к САУ M110, и CM24A1, более новая версия для кормления 155-мм самоходок. Внешне отличается спрямленными стенками кузова и имеет бОльшую грузоподъемность - полная масса уже целых 23 тонны.
Результат же, на мой вкус, куда лучше. чем сами самоходки. Очень изящная и рациональная конструкция, которая прямо просится превратиться в настоящий БТР, носитель какой-нить зенитной системы или РЛС... Но - не усдьба. Сказано возить боеприпасы - значит возить боеприпасы!
Как-то так...
Date: 2010-12-23 09:07 pm (UTC)Тьфу, обознался.
Date: 2010-12-23 09:12 pm (UTC)Re: Тьфу, обознался.
Date: 2010-12-24 08:12 am (UTC)no subject
Date: 2010-12-24 04:30 am (UTC)no subject
Date: 2010-12-24 09:20 am (UTC)no subject
Date: 2010-12-24 10:04 pm (UTC)no subject
Date: 2010-12-25 08:09 am (UTC)no subject
Date: 2010-12-26 08:49 pm (UTC)no subject
Date: 2010-12-26 10:38 pm (UTC)no subject
Date: 2010-12-27 06:47 am (UTC)no subject
Date: 2010-12-28 10:39 am (UTC)Еще, если бы тайваньцы проявляли интерес к исследованию Антарктиды, могли бы из этого ящика сделать что-то типа "Харьковчанки" :)
no subject
Date: 2010-12-28 11:00 am (UTC)