![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Еще в ходе конструирования малоудачной поделки T56 конструкторы осознали нулевую полезность щита у орудия в том виде, в котором они его сделали, и устарелость мотора. Поэтому параллельно с подготовкой того аппарата, только с некоторым отставанием, к испытаниям готовилась "усовершенствованная версия" противотанковой самоходки, в которой упор был сделан на минимальный силуэт и высокую скорость...


Слева - орудие с максимальным углом возвышения и с откинутой площадкой,
справа - по-походному (оба фото кликабельны)
С этой целью щит убрали вовсе, а для шустрости поставили двигатель Continental R-975-C2, который развивал целых 400л.с. против 288 лошадок у T56. Правда, установка орудия, практически исключающая его нормальное обслуживание расчетом и более чем неудобное расположение боекомплекта не претерпели никаких изменений. А тут еще и время для подачи в Абердин выбрали... Под самый занавес разгромных итогов испытаний T56, которая вызвала у военных сильное желание отправить конструкторов на их же поделке воевать.
Дело дошло до того, что увидев еще более убогий вариант противотанковой самоходки - военные свистнули паром из ушей, и с воплями "да они над нами издеваются!!!" вернули машину производителю вообще не проведя никаких тестов. Время - деньги, а военное время оплачивается по тройному тарифу. И тратить его на заведомо безнадежную машинку не резон!
Дело дошло до того, что увидев еще более убогий вариант противотанковой самоходки - военные свистнули паром из ушей, и с воплями "да они над нами издеваются!!!" вернули машину производителю вообще не проведя никаких тестов. Время - деньги, а военное время оплачивается по тройному тарифу. И тратить его на заведомо безнадежную машинку не резон!
no subject
Date: 2010-12-22 09:25 pm (UTC)no subject
Date: 2010-12-22 09:26 pm (UTC)no subject
Date: 2010-12-23 05:22 am (UTC)no subject
Date: 2010-12-23 06:17 pm (UTC)Мой любимый (после панцертройки) VK3002 реально круче стоящей выше его по уровню "Пантеры" -- быстрее, точнее, а живуч почти так же. Ничемнепрошибаемый ползун ИС-4 во всех поединках с "быстрым, но легким" топовым ИС-7 выходил победителем с запасом в 30% живучести. И так во всем.
no subject
Date: 2010-12-22 10:40 pm (UTC)no subject
Date: 2010-12-23 07:58 am (UTC)А потом бы вокруг пушки башню уже строили, имея в серии легкую и недорогую ПТ САУ..
no subject
Date: 2010-12-23 08:09 am (UTC)До этого додумались только у Тито - когда на "Стюарт Рейсе" безбашенный ставили ПАК-40, а то и 20мм Фирлинг (недорогая зенитная САУ :-)
В общем американские конструктора государственного Род-Айлендского арсенала работали мммммееееедленнно и никуда не торопились, а "частники" делали круто но дорого.
В общем богатым быть хорошо, но иногда забываются "простые решения"
no subject
Date: 2010-12-23 08:13 am (UTC)no subject
Date: 2010-12-23 04:35 pm (UTC)no subject
Date: 2010-12-23 05:29 pm (UTC)Не совсем так - сделали 962 штуки именно для себя (с лицензионной от англичан М-1). 60 поставлены в Великобританию и 650 отправили в СССР (доставлено меньше). Остальные остались в США - правда не воевали, а использовались только в учебных целях.
Не воевали за США именно потому что были уже отрицательные отзывы из Африки на американские пушечные Т-12 (с 75мм французской пушкой) и положительные от маринесов за такие же Т-12 с 75мм горной гаубичкой.
После чего решили делать сау на хальфтраках для своей армии только с гаубицами (а потом и с 107мм минометами). Опыт войны. А для защиты от танков - гнать полноценные САУ.