Именно чувство меры изменило немецким конструкторам во второй половине Второй Мировой войны. Видимо, подкрадывающийся толстенький полярный лис отрицательно повлиял на способности думать. Что, впрочем, и к лучшему. Так вот, наряду с известным крупповским прототипом самоходки со самоснимающейся башней Heuschrecke 10 - аналогичный аппарат попыталась создать конкурирующая компания Rheinmetall-Borsig. Поскольку основным требованием к новой САУ было максимальное снижение стоимости - 105-мм гаубицу leFH 18/40 затолкали на слегка переделанное (удлиненное) шасси четвертого панцера не как отдельную баллистику, а прямо вместе с лафетом и родными противооткатными устройствами (а не с "танковыми", как у крупповской машины).
Теоретически, при необходимости, гаубицу можно было "спешить" и поставив на возимые сзади САУ колеса - "конвертировать" обратно в буксируемое орудие. Хотя мне очень трудно представить себе ситуацию, в которой был бы резон поступить подобным образом. И, вообще: мне не очень понятна идея заталкивания гаубицы в башню вместе с лафетом. Ладно бы на шкворне поставили баллистику и башню вокруг построили, так нет!! Сделали здоровенную (вылезающую даже за габарит бронекорпуса) башню, в которую вставало орудие.
Разумеется, такое "упрощение" не прошло бесплатно - рост габаритов башни и массы самого орудия вызвал заметное увеличение веса машины. Несмотря на уменьшение толщины брони до противопульных 20мм - самоходка вышла на две тонны тяжелее крупповской модели, хотя все характеристики подвижности остались у нее ровно такими же. В общем, вышла несколько ухудшенная и перетяжеленная версия крупповской самоходки, хотя и слегка дешевле. Но запускать ее в производство было сочтено нерациональным, - такая же гаубица на шасси выводимых с передовjй Pz.II в виде Sd.kfz 124 Wespe выходила куда как дешевле при тех же, практически, ТТХ. Только что 80 выстрелов вместо 60...
Построен только один прототип, сегодня экспонирующийся в великобританском музее.
Построен только один прототип, сегодня экспонирующийся в великобританском музее.



no subject
Date: 2010-10-10 02:09 pm (UTC)