А что, друзья мои, кто-нить опознает эту, в высшей степени симпатичную, машинку? Она, подскажу, серийная, была принята на вооружение - но во по некоторым причинам осталась широкой публике практически неизвестна. Сроку, как водится, от суток - до моего реального появления в Сети с нормального доступа.
P.S. Комментарии, как водится, скрываются до поры, версии, по возможности, прокомментирую. Всем удачи!!!
P.S. Комментарии, как водится, скрываются до поры, версии, по возможности, прокомментирую. Всем удачи!!!
Перед вами, господа-товарищи, универсальный тягач МТ-СМ производства Мытищенского завода. Машина, созданная в крайне неудачное для советского машиностроения время - на вооружение его приняли в ноябре 1992 года. Сами понимаете, что это было за время. Далее процитирую:
Предназначен для буксировки артиллерийских систем, радиолокационных станций орудийной наводки и специальных прицепов общей массой до 15 т, использования в качестве транспортной базы под монтаж ракетного, ракетно-артиллерийского, инженерного вооружения и военной техники.
Средний многоцелевой гусеничный транспортер-тягач модернизированный МТ-СМ унифицирован по основным узлам и агрегатам с гусеничной машиной ГМ-569А (так понимаю, что имела место обратная унификация - тягач подгоняли под технологию многоцелевого шасси).
Средний многоцелевой транспортер-тягач МТ-СМ был разработан конструкторским бюро Мытищинского машиностроительного завода на смену тягачу МТ-С, принятому на вооружение в 1981 г., но не состоявшему в серийном производстве. Тягач МТ-СМ был принят на вооружение приказом Министра обороны РФ от 5.11.1992 г.
Он (в различных вариантах исполнения) служил базовой машиной под монтаж зенитного ракетного комплекса «Бук-М2» (бронированные гусеничные машины ГМ579А, ГМ-569А, ГМ-577А, ГМ-567), ЗРК «Тор» (ГМ-355А), ЗПРК «Тунгуска» (ГМ-352М1). Машина имела противопульное бронирование. На ней устанавливались двигатель В-84Ж и двухпоточная гидромеханическая трансмиссия с гидрообъемной передачей в дополнительном приводе. В ходовой части применялась гидропневматическая подвеска и гусеницы с РМШ.
Основные характеристики
Масса полная, т: 34
Масса буксируемого прицепа, т: 15
Грузоподъемность, т: 10
Двигатель:
- тип - дизель, В-84Ж
- мощность, кВт (л. с.): 574 (780)
Удельная мощность, л.с./т: 23
Скорость, км/ч:
- максимальная: 65
- средняя по грунтовым дорогам: 35-45
Максимальный угол подъема, град.: 35
Удельное давление на грунт, МПа (кг/кв. см) 0,0735 (0,75)
Радиус поворота, м от 0 до бесконечности (бесступенчатый)
Запас хода, км: 600
Глубина преодолеваемого брода, м: 1
Габаритные размеры шасси, мм:
- длина: 8530
- ширина: 3250
- высота: 2930
Так вот, ходят иногда всякие идеи про "тяжелую БМП" - ну так чем не готовая, практически, заготовка для нее? Накрыть бронекоробкой (точнее, собрать в несущей бронекоробке) - и все. Полагаю, что в рамках грузоподъемности этой системы создание непробиваемой малокалиберными пушками ни с какого ракурса и дистанций машины дело сравнительно несложное. Да и ДЗ навешивать можно будет не опасясь пролома брони "обраткой".
P.S. Табличку не привожу, там перемешаны сведения о тягаче МТ-С и МТ-СМ
Теперь по итогам угадайки: Народу было очень мало, но нашлось два анонима (раз и два), быстро и правильно опознавших машину. Особенно важно, что последнюю буковку.
Вопрос вдогонку: угадывателей кот нарыдал - стоит ли продолжать пятничные загадки?
P.S. Табличку не привожу, там перемешаны сведения о тягаче МТ-С и МТ-СМ
Теперь по итогам угадайки: Народу было очень мало, но нашлось два анонима (раз и два), быстро и правильно опознавших машину. Особенно важно, что последнюю буковку.
Вопрос вдогонку: угадывателей кот нарыдал - стоит ли продолжать пятничные загадки?



МТ-СМ
Date: 2010-10-07 09:35 pm (UTC)Мытищенский.
На его базе по-моему "Бук" сделали. Фото с музея Рязанского училища(только там такие желто-синие постаменты =) )
еще фото:
http://model-forum.ucoz.ru/_fr/17/3224977.jpg
http://model-forum.ucoz.ru/_fr/17/3871159.jpg
табличка крупным планом:
http://model-forum.ucoz.ru/_fr/17/0938632.jpg
машина красивая, да
no subject
Date: 2010-10-08 08:27 am (UTC)no subject
Date: 2010-10-08 10:26 am (UTC)Это МТ-С
Date: 2010-10-08 06:19 pm (UTC)no subject
Date: 2010-10-11 03:15 pm (UTC)no subject
Date: 2010-10-11 05:01 pm (UTC)Конечно продолжайте!!!
Date: 2010-10-11 07:23 pm (UTC)А 34 тонны - это за счет противопульной брони???
Re: Конечно продолжайте!!!
Date: 2010-10-11 07:40 pm (UTC)Re: Конечно продолжайте!!!
Date: 2010-10-12 07:07 am (UTC)no subject
Date: 2010-10-11 07:26 pm (UTC)no subject
Date: 2010-10-11 07:40 pm (UTC)no subject
Date: 2010-10-11 08:09 pm (UTC)А то, что народу мало бывает, так не всегда возможность есть. Дела.
no subject
Date: 2010-10-11 08:52 pm (UTC)no subject
Date: 2010-10-11 08:54 pm (UTC)no subject
Date: 2010-10-13 05:06 pm (UTC)http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%9C-5955