Оторвали танку хобот, прикрутили танку лапку - получился "Скорпион". И полсотни каких вот бронированных инженерных машин CZ-12/25E "Alacrán" поступили на вооружение испанских саперов. Нет, ну в самом деле - что еще толковое можно сделать с танком М-60А1, да еще в конце 90-х годов? 105-мм пушка в Европах уже не котируется, бронирование тоже по современным нормам так себе. Затевать грандиозные модернизации по израильскому образцу? Нет смысла, учитывая, что в противниках не душманы из Хизбаллы с гранатометами, а вполне себе регулярные вооруженные силы.
В итоге получившаяся машина получила вместо пушки - стрелу длиной 7.2 метра с ковшом объемом чуть меньше полукубометра (430 литров), способную копать на 2.3 метра вниз. Вращение, разумеется, круговое, поскольку башня танка сохранена в полном объеме. На месте остался даже командирский купол с крупнокалиберным пулеметом, который стал из вспомогательного оборудования - основным оружием самообороны "Скорпиона".
Но, если вы думаете, друзья мои, что оно может только "копать или не копать", то вы заблуждаетесь. Ковш можно легко снять и заменить на гидравлический отбойный молоток для работы в скальных грунтах, гидравлический захват, механические грабли или крановое оборудование. При этом получается вполне, кстати, приличный кран грузоподъемностью 7 тонн, вполне способный помочь и при ремонте бронетехники.
Кроме вышеперечисленного - на стрелу можно подвесить и миноискатель, и тогда CZ-12/25E "Alacrán" превращается в неторопливый (пока еще туда-сюда намашешься датчиками), но вполне пристойный миноискатель. Разумеется, не остался новопостроенный саперный танк и без других обязательных в новой жизни аксессуаров таких как бульдозерный отвал, мощная лебедка и прочие полезные в саперной жизни вещи.
Глобально испанские саперы своим новым инструментом вполне удовлетворены, но как водится, в процессе работы начали вылезать всякие мелочи, так что на подходе уже модель CZ-12/30E, которая будет доработана по итогам эксплуатации версии CZ-12/25. Машина получит несколько иную форму передней части башни (для улучшения обзора экскаваторщика) и побольше дымовых гранатометов. Потому что это очень актуально для почти безоружной машины, довольно долго крутящейся на виду у противника.
P.S. Все фотографии кликабельны.
P.S. Все фотографии кликабельны.





no subject
Date: 2010-09-28 09:16 pm (UTC)no subject
Date: 2010-09-28 10:25 pm (UTC)...даже не смешно.
Не раскрыта тема
Date: 2010-09-29 12:55 am (UTC)Вариантов два;
-насос механически и находиться в корпусе(перекомпоновка МТО для размещения насоса, новая трансмиссия с отбором мощности для насоса и не понятное, для меня, решение исполнения полноповоротной башни)
-насос электрический и находится в башне(перекомпоновка МТО для размещения генератора и новая трансмиссия с отбором мощности для генератора)
Есть информация на этот счёт?
OFF - http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Aardvark_mine_vehicle.jpg
no subject
Date: 2010-09-29 07:00 am (UTC)дешево и сердито..)) и оборудование не страдает..))
no subject
Date: 2010-09-29 08:45 am (UTC)no subject
Date: 2010-09-29 08:49 am (UTC)Re: Не раскрыта тема
Date: 2010-09-29 08:51 am (UTC)Так проще всего.
OFF - в шушпанцерах описан не раз. Ж8-))
no subject
Date: 2010-09-29 10:58 am (UTC)Re: Не раскрыта тема
Date: 2010-09-29 11:23 am (UTC)no subject
Date: 2010-09-29 11:35 am (UTC)no subject
Date: 2010-09-29 06:45 pm (UTC)