Летающая бочка Bertrand'a.

[strangernn]

моноплан Bertrand'a.

Все-таки есть что-то во французском воздухе что-то эдакое, есть... Заставляющее конструкторов строить такие машины, что при взгляде на них, как говаривал незабвенный Хрюндель: "мысль останавливается". Таков и построенный в 1910 году моноплан конструктора Bertrand'a. По странной прихоти конструктора все механические части самолета были заключены в полотняный цилиндр фюзеляжа, сквозь который два пропеллера продували воздух. Честно говоря, я не знаю чего хотел добиться конструктор, зачем это было все сделано? Непонятно.

Сведений о полетах православных на Луну этой летающей бочки не сохранилось, так что очень может быть, что фокус и не удался.

---

+ еще вид спереди и сзади

Comments

[patetlao.livejournal.com]

Может его Разум посетила эта идея, http://www.airwar.ru/enc/xplane/stipa.html но в "неотшлифованном" виде.

[viewside.livejournal.com]

может у него движок перегревался и он вот так потому эксперементировал?

[viewside.livejournal.com]

кстати, вроде современные закопотизированные турбовинтовые двигатели ещё имеют потенциал для совершенствования

именно для увеличения эффективности винта такая конструкция, возможно этот конструктор тоже об этом малость догадывался

вот современный пример
http://www.airwar.ru/enc/engines/nk-93.html
http://russianplanes.net/ID106

[eugene-gu.livejournal.com]

Конструктор добился потрясающей аэродинамики.

[alex-ak.livejournal.com]

Чего-то я не понял - а пилот, что, тоже это... закапотирован в трубу?

[strangernn.livejournal.com]

А как же!!!

[strangernn.livejournal.com]

Это совсем другое дело. А вот продувка сквозь хаотично перепутанную арматуру и прочее - вряд ли увеличит КПД..

[viewside.livejournal.com]

чтоб мозги, как и движок, не вскипели)))
обзор у него видать классный там!

[mark-maccormack.livejournal.com]

Также хотел поинтересоваться насчет следующих интересных ЛА. Как вы оцениваете махолеты как летательные аппараты? В том числе и способные перевозить людей? Видел их в аниме «Небесный замок Лапута» (http://www.animespirit.ru/anime/rs/movie-rus/375-laputa-the-castle-in-the-sky-nebesnyj-zamok-laputa.html). Смотрел видео о построенных в реале образцах этой техники. Мне вот махолеты вполне понравились. На мой взгляд, как минимум, в небольших летающих беспилотных разведчиках точно пригодятся машущие крылья — как наиболее оптимальный способ передвижения по воздуху. По мнению изложенному вот в этой статьи (http://vtol.boom.ru/rus/MACH/index.html), махолет (по крайней мере в теорий) лишен недостатков присущих самолетам и вертолетам. Он соединяет в себе преимущества, как и вертолета, как и самолета.

И как вы оцениваете вот этот проект летающих вездеходов Hummer Transformer TX (http://www.foxnews.com/scitech/2010/08/30/pentagon-chooses-companies-build-flying-humvee/) ? На мой взгляд, вот это излишне, в отличий от махолетов. Хотя, конечно, любопытно было бы создать, к примеру, хм, вездеход — колесно-гусеничный танк, способный передвигаться на гусеницах, колесах, железной дороге (при помощи четырех выдвижных железнодорожных катков), плавать на воде (при помощи винта как ПТ-1), и при этом еще и летать как автожир или махолет — благодаря складным крыльям установленным на крыше танка:) Но летающая бронетехника это помойму лишнее, не стоит того чтобы тратить на нее деньги и пускать в серийное производство.

[strangernn.livejournal.com]

Про махолеты я писал. Что же касается "летающего танка" - то изучайте понятие "удельная нагрузка на крыло" и "несущая способность профилей" применительно к требуемым взлетно-посадочным характеристикам.

Вам не понравится, гарантирую..