На вооружении морской пехоты Индонезии до сих пор находится большое количество советских БТР-50. Индонезийцев они очень даже устраивают, - достаточно вместительные и мореходные машины, способные до восьми часов оставаться на плаву, способные перевозить приличный груз - и при этом обходятся казне куда дешевле чем, скажем, LVT-7, тоже имеющиеся на вооружении... - нет, машины неплохи. Но вот их возраст... Мягко говоря, машинки выходили все возможные сроки, тем более, с учетом интенсивной эксплуатации. Поэтому, несколько лет назад, на базе классических машин начали производить (как я понял, в рамках глубокой модернизации) плавающие БТРы PAL-AFV.
В ходе модернизации БТРы получили корпус немного видоизмененного типа со спрямленной ВЛД, им несколько нарастили броню и установили современный дизель в 300л.с. Подверглась модернизации и система движения в воде - там как-то изменили форму всасывающих патрубков водомета для уменьшения потерь. В итоге потяжелевшая на две тонны машина не утратила ни плавучести, ни динамики. Более того, скорость несколько выросла (до 60км/ч) а запас хода и вовсе, на 20% подрос, с 400 до 480 километров. В итоге из БТРа разработки, страшно подумать, конца 40-х годов прошлого века, - превратился во вполне современную боевую машину с хорошим потенциалом. Которая еще лет 10-15 на вооружении продержится, как минимум.
Впервые публике машина представлена в 2008 году, постепенно до уровня PAL-AFV будут модернизированы все имеющиеся в Индонезии БТР-50 (120 машин).
+ машина на испытаниях (еще и еще фотографии)
Впервые публике машина представлена в 2008 году, постепенно до уровня PAL-AFV будут модернизированы все имеющиеся в Индонезии БТР-50 (120 машин).
+ машина на испытаниях (еще и еще фотографии)

