Вертолет для аэромобильных дивизий: эксперимент JOH-58C

[strangernn]

JOH-58C с пушкой M197 (кликабельно)

В рамках программы разработки новой высокотехнологичной легкой дивизии в начале 80-х появился "аэромобильный боевой вертолет" JOH-58C, созданный по программе LCH (Light Combat Helicopter). Чем необычная? Фиксированной установкой скорострельной трехствольной 20-мм пушки M197 на месте второго пилота. Ну и все остальное под аэромобильность переделали - складной хвост, складные лопасти, складные шасси...

Цветное фото машины, виден барабан с боеприпасами на заднем сидении (кликабельно)

Пушка M197 от Cobra была установлена ​​там, где раньше находилось сиденье второго пилота (которого пришлось ликвидировать за отсутствием места для него вообще), с барабаном для боеприпасов в области заднего сиденья. Понятно, что такая установка проще и дешевле, да и на такую небольшую машинку, как Bell OH-58 Kiowa подвижную установку такой пушки поставить сложно (как это на UH-1B "Huey" сделали). Прицел был телевизионным, трубу с телекамерой видно над кабиной, а в кабине, соответственно, видеомонитор с прицельной сеткой. В общем, формально все сделали, и можно бы воевать. Но...

вид на вертолет спереди (кликабельно) + в цвете, но некачественно.

Но и прицеливание вертолетом сложнее, чем наведение подвижной установки, да и без второго пилота как-то неудобно. Особенно же нехорошо вышло то, что несмотря на наличие системы стабилизации по тангажу - отдача при стрельбе заставляла машину резко клевать носом, да так что пилот не мог это компенсировать - прицел сбивался безнадежно, а на какой-то скорости и при малой высоте все могло кончиться совсем нехорошо, а еще пороховые газы в кабину затягивало в количестве В общем, дальше прототипа и его испытаний дело не пошло.