![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Нечто странное построил в 1921 году итальянский конструктор Guiseppe Somalvico (Guiseppe Somalvico) его аэроплан, Somalvico So.1 "David" был бипланом с вращающимися крыльями. Диски противоположного вращения должны были, по замыслу автора, автоматически стабилизировать аппарат в продольной и поперечной плоскостях. Управление машиной по крену предполагалось, как я понимаю, изменением соотношения скоростей вращения и наклоном вращающихся дисков целиком (не просите меня разрисовать как). В движение всю эту вакханалию приводил двигатель Isotta Fraschini V5 мощностью 230 л.с. с двухлопастным толкающим винтом.
Отдельно доставляют угловые передачи с коническими шестернями, через которые вращение передавалось на горизонтальные диски, которые можно было наклонять через карданные соединения. Такие, знаете ли, часы с кукушкой, что даже на фотографии смотреть страшновато. Но ради идеи и не на такое пойдешь, изобретатель же... В общем, фотографии-то эти с реально построенного самолета, все-таки.
На модельках все работало, и к осени 1921 года аппарат был спущен на воду на озере Комо. Предварительные покатушки пошли нормально, и 24 октября около 15:30 сеньор Солмавико пошел на взлет. Несмотря на сильный боковой ветер, аппарат разгонялся совершенно стабильно и уже почти было набрал скорость отрыва, но... Подвело то, от чего не ожидали подлянки - оторвалась лопасть толкающего винта. Я не знаю, как складывались дела дальше, но в аппарат его конструктор вложил все до копейки, и авария подорвала его финансовое положение окончательно. Вероятнее всего, удивительный аппарат был распродан по частям для получения хоть каких-то денег.