
Ох... Температура упрямо кладет стрелку моего градусника на ограничитель, так что давайте что-нибудь не очень сложное сегодня поугадываем: что за машина, где и когда построена и какова ее судьба? Видите, ничего сложного, все должно быть узнаваемо на раз. Наверное....
Всем удачи!!!
P.S. ответы на ближайшие сутки-двое (как доберусь до Сети как следует) спрятаны, комментировать версии буду по возможности/способности, так что прошу дерзать!
Всем удачи!!!

P.S. ответы на ближайшие сутки-двое (как доберусь до Сети как следует) спрятаны, комментировать версии буду по возможности/способности, так что прошу дерзать!

Во-первых словах моего письма приношу свои искренние извинения так долго прождавшим ответа читателям. Посыпаю себе голову пеплом, но за последние семь суток я преодолел больше 3000 км, и окосел окончательно. Постараюсь ввести свой график в привычные тысячу-полторы верст и писать ответы своевременно.
Итак: перед вами, господа-товарищи, китайская ЗСУ. Официального названия она не имеет, поскольку на вооружение не принималась, но иногда ее обозначают как Type-90-II. Построена на безе БТР Type-77, но плавать, разумеется, разучилась - башня зело тяжела и высока. Вооружена копиями 35-мм швейцарских эрликонов, которые обеспечивают до 550в/м на ствол и наклонную дальность стрельбы по воздушным целям до 4000м. Видимо, этот параметр и сыграл роковую роль в судьбе машины, забракованной НОАК.
Не слишком дорогая и достаточно точная в стрельбе машина, неизбежно напоминающая немецкого Гепарда, опоздала. Появись она лет на 15-20 раньше - и попала бы "в масть", в середине 70-х с дальностью в 4 километра вполне можно было жить и служить - но не в 90х. Все потенциальные противники Китая к тому моменту обзавелись вертолетными ПТУР с дальностью полета в 6-10 километров, что оставляло подобные машины не у дел.
Совершенно правильно машину угадали (в порядке поступления ответов):
markiz_karabas, аноним,
patetlao и
izdaleka_nekta
Остальные товарищи, даже верно узнавшие саму машину - очень сильно промахнулись с датировкой. Это не 2004 и е 2007 - это конец 1980-х, однако!!!
Итак: перед вами, господа-товарищи, китайская ЗСУ. Официального названия она не имеет, поскольку на вооружение не принималась, но иногда ее обозначают как Type-90-II. Построена на безе БТР Type-77, но плавать, разумеется, разучилась - башня зело тяжела и высока. Вооружена копиями 35-мм швейцарских эрликонов, которые обеспечивают до 550в/м на ствол и наклонную дальность стрельбы по воздушным целям до 4000м. Видимо, этот параметр и сыграл роковую роль в судьбе машины, забракованной НОАК.
Не слишком дорогая и достаточно точная в стрельбе машина, неизбежно напоминающая немецкого Гепарда, опоздала. Появись она лет на 15-20 раньше - и попала бы "в масть", в середине 70-х с дальностью в 4 километра вполне можно было жить и служить - но не в 90х. Все потенциальные противники Китая к тому моменту обзавелись вертолетными ПТУР с дальностью полета в 6-10 километров, что оставляло подобные машины не у дел.
Совершенно правильно машину угадали (в порядке поступления ответов):
Остальные товарищи, даже верно узнавшие саму машину - очень сильно промахнулись с датировкой. Это не 2004 и е 2007 - это конец 1980-х, однако!!!
no subject
Date: 2010-07-29 08:12 pm (UTC)no subject
Date: 2010-07-29 08:27 pm (UTC)no subject
Date: 2010-07-29 08:58 pm (UTC)no subject
Date: 2010-07-29 09:20 pm (UTC)Вооружено это чудо парой 35мм SPAAG. Год вроде 2007.
no subject
Date: 2010-07-29 10:04 pm (UTC)далее - цитирую http://otvaga2004.narod.ru/chinese_weapon/airdefence/zsu_type90-2.htm
"По своей компоновке она сильно напоминает зенитную систему «Гепард», состоящую на вооружении сухопутных войск
Германии. Дальнейшего развития ЗСУ «Тип 90-II» не получила, так и оставшись опытным экземпляром.
Основным вооружением «Тип 90-II» являются две 35-мм пушки «Тип 90», взятые с одноимённой зенитной буксируемой системы, которую китайцы освоили в производстве по лицензии швейцарской фирмы «Эрликон». Орудия, установленные по бокам башни кругового вращения и имеющие магазинное боепитание наводятся синхронно в вертикальной плоскости. Темп стрельбы на один ствол составляет 550 выстр./мин, начальная скорость снаряда – 1175 м/с. Для стрельбы из установки используются выстрелы с осколочно-зажигательными и полубронебойно-осколочно-зажигательно-трассирующими снарядами массой 550 г. Один магазин вмещает 280 выстрелов.
Эффективная наклонная дальность стрельбы по воздушным целям составляет 4000 м, максимальная дальность (по наземным целям) – до 12 км.
Система управления огнём включает баллистический вычислитель, оптико-электронный визир с лазерным дальномером, трёхкоординатную радиолокационную станцию обнаружения воздушных целей миллиметрового диапазона (дальность 8000 м) и станцию сопровождения цели.
Для создания дымовых завес по бортам башни в нижней части установлены блоки дымовых гранатомётов.
Гусеничное шасси ЗСУ «Тип 90-II», аналогичное китайской 122-мм самоходной артустановке «Тип 89», выполнено на базе плавающего бронетранспортёра «Тип 77». Дизельный двигатель 12V150L12 мощностью 450 л.с расположен в корпусе спереди справа, слева от него находится место механика-водителя с люком и приборами наблюдения. Остальные члены экипажа – командир, наводчик и двое заряжающих – располагаются в башне."
Удивляет то, что китайцы в серийных машинах не стали развивать имевший определеный "замах" калибр 35 мм или провереннные 37 мм, поставили 25 мм. Для борьбы с БЛА, бронированными вертолетами казалось бы, самое то....
no subject
Date: 2010-07-30 05:58 am (UTC)no subject
Date: 2010-07-30 08:05 am (UTC)Инж
Date: 2010-07-30 11:21 am (UTC)Общая компоновка говорит о родстве с польской Лоарой.
Шасси - ГМ-575-подобное.
Скорее всего, поляки либо прототип Лоары делали, либо просто пытались более легкий вариант Лоары.
no subject
Date: 2010-07-30 07:34 pm (UTC)два 35 мм Эрликона на шасси гаубицы "89".
no subject
Date: 2010-07-31 08:53 pm (UTC)По своей компоновке она сильно напоминает зенитную систему «Гепард», состоящую на вооружении сухопутных войск
Германии. Дальнейшего развития ЗСУ «Тип 90-II» не получила, так и оставшись опытным экземпляром.
Основным вооружением «Тип 90-II» являются две 35-мм пушки «Тип 90», взятые с одноимённой зенитной буксируемой системы, которую китайцы освоили в производстве по лицензии швейцарской фирмы «Эрликон». Орудия, установленные по бокам башни кругового вращения и имеющие магазинное боепитание наводятся синхронно в вертикальной плоскости. Темп стрельбы на один ствол составляет 550 выстр./мин, начальная скорость снаряда – 1175 м/с. Для стрельбы из установки используются выстрелы с осколочно-зажигательными и полубронебойно-осколочно-зажигательно-трассирующими снарядами массой 550 г. Один магазин вмещает 280 выстрелов.
Эффективная наклонная дальность стрельбы по воздушным целям составляет 4000 м, максимальная дальность (по наземным целям) – до 12 км.
Система управления огнём включает баллистический вычислитель, оптико-электронный визир с лазерным дальномером, трёхкоординатную радиолокационную станцию обнаружения воздушных целей миллиметрового диапазона (дальность 8000 м) и станцию сопровождения цели.
Для создания дымовых завес по бортам башни в нижней части установлены блоки дымовых гранатомётов.
Гусеничное шасси ЗСУ «Тип 90-II», аналогичное китайской 122-мм самоходной артустановке «Тип 89», выполнено на базе плавающего бронетранспортёра «Тип 77». Дизельный двигатель 12V150L12 мощностью 450 л.с расположен в корпусе спереди справа, слева от него находится место механика-водителя с люком и приборами наблюдения. Остальные члены экипажа – командир, наводчик и двое заряжающих – располагаются в башне.