![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
strangernnEMAV на учениях морпехов.
А тем временем, роботы постепенно приходят в нашу жизнь. Вот, к примеру, 24 июня сего года американские морепехи исследовали на практике применимость роботизированного транспортного средства Expeditionary Modular Autonomous Vehicle (EMAV). В принципе, само изделие - голая транспортная платформа на гусеничном ходу грузоподъемностью 3266 кг (7200 фунтов), умеющая самостоятельно добираться из точки "А" в точку "Б", применяясь к реалиям местности.
Вид на EMAV сбоку. (кликабельно)
Один "пассажир" - явно сильно меньше возможного для платформы.
Оператору достаточно сказать куда ехать, а вопрос "как ехать" машина решает самостоятельно, используя целы набор сенсоров, включающий в себя стереоскопическую систему технического зрения, множество отдельных камер и сканирующий лидар. На испытаниях машину проверили в качестве санитарного эвакуатора, на который положили условно-раненого, которого платформа самостоятельно доставила в условный полевой госпиталь.
камеры, лидары, "парктроники" (кликабельно)
В принципе, первый блин вышел не комом, но что из этого получится - посмотрим. Платформа-то явно не в санитарные транспортеры готовилась, судя по грузоподъемности. В такой поднимаемый вес помещается и вполне серьезное вооружение. 120-мм (и даже 105-мм) пушка вряд ли поместится, а вот что-то около 25...35-мм скорострелки при паре ПТУРов - почему бы и нет?
