![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Э... Господа-товарищи, а что это такое?? Ну, т.е., я вижу ствольную часть СКС, наверное - но что у него на стволе? Разглядывал и так и эдак, но по-моему, это дульный тормоз. Не вполне понятно, зачем СКСу дульный тормоз - отдача у него вполне умеренная, а стрельба только одиночными позволяет без труда восстановить прицеливание даже при беглом огне. Впрочем, возможно, это не СКС, а вовсе даже китайский автомат Тип 63, и это попытка повысить кучность автоматического огня?
P.S. А как штык в боевое положение откидывать?
P.S. А как штык в боевое положение откидывать?
Re: дульный тормоз.
Date: 2021-06-18 05:49 pm (UTC)уменьшение подбрасывания на АК-74
Date: 2021-06-19 03:07 am (UTC)Как обеспечивает? Ну уж как обеспечивает...
Рассмотрим аналогичную конструкцию, из числа эксплуатировавшихся.
На фото явственно видны вертикальные "жабры" и ... поперечные дырки, заглушенные винтиками. Вот эти болтики и выкручиваются для этой самой компенсации подбрасывания, по разумению стрелка.
В видосике вы увидите и сравнение разных моделей. И вторая- тоже с поперечными дырками для компенсации подброса, как и штатный ДТК 74-го.
Вернувшись-же к исходной теме поста- возникает закономерный вопрос: очередями тут не стрелять. Отдача от одиночного 7.62 не то, чтобы очень уж и конская. Для "контролируемой пары" эта штука тоже не подходит, ибо подброс не компенсирует.
Может неудачный эксперимент?
Re: уменьшение подбрасывания на АК-74
Date: 2021-06-19 11:30 am (UTC)И, конечно, то что тут на СКС накрутили - нештатное, но никакой связи с отсутствием наклона нет. Судя по тапочкам - это откуда-то из Вьетнама, может быть тамошнему воину, девочке ростом 140 см и весом 30 кг и СКСная отдача тяжелой была, вот и прикрутили.